۵ نشانه خرابی سیستم فرمان هیدرولیک
هر پیشرفت در علم خودروسازی رانندگی را ایمن تر و آسان تر کرده است. سیستم فرمان هیدرولیک یکی از این نوآوری هاست که رانندگی را متحول کرده است. این ویژگی در همه خودروهای مدرن وجود دارد و به ما امکان می دهد بدون نیاز به نیروی زیاد، خودرو را هدایت کنیم. بدون این سیستم، چرخاندن فرمان به نیروی بسیار زیادی نیاز دارد، مانند خودروهای قدیمی. در صورت خرابی سیستم فرمان هیدرولیک، رانندگی می تواند بسیار دشوار شود. هرچند همچنان می توانید فرمان را بچرخانید، اما به نیروی زیادی نیاز خواهید داشت. همچنین، اگر سیستم فرمان به طور ناگهانی در حین حرکت از کار بیفتد، ممکن است تصادف جدی رخ دهد، زیرا قادر به هدایت صحیح خودرو نخواهید بود.
هنگام خرید خودروی جدید، اغلب به این فکر نمی کنیم که باید برای خرابی قطعات خودرو آماده باشیم. در این مقاله، شما را با نشانه های خرابی قریب الوقوع سیستم فرمان هیدرولیک آشنا می کنیم.
در اینجا ۵ نشانه بارز معرفی شده اند که نشان می دهند سیستم فرمان هیدرولیک خودروی شما در آستانه خرابی است. شناخت به موقع این نشانه ها می تواند به رانندگی ایمن و جلوگیری از تصادفات کمک کند.
هرگونه صدای ناله یا جیرجیر در خودرو نشانه خوبی نیست. اگر هنگام چرخاندن فرمان یا حرکت آهسته خودرو چنین صداهایی می شنوید، ممکن است نشانه ای از خرابی قریب الوقوع پمپ فرمان باشد.
همچنین، اگر هنگام استارت زدن خودرو صداهای تق تق از زیر کاپوت شنیده شود، احتمالاً پمپ فرمان در وضعیت بدی قرار دارد. اگر هنگام ترمز کردن صدای ساییدگی شنیدید، مشکل ممکن است چیز دیگری باشد. در هر صورت، خودرو را فوراً بررسی کنید.
این نشانه معمولاً زمانی ظاهر می شود که خودرو در حالت درجا (خلاص) است. این لرزش گاهی می تواند شدید باشد و ناگهان رخ دهد. این مشکل اغلب نشان دهنده شل بودن یا آسیب دیدگی تسمه محرک است. در هر دو حالت، تعویض تسمه ضروری است. تسمه محرک برای عملکرد صحیح پمپ فرمان باید کشش مناسب داشته باشد. در غیر این صورت، ممکن است باعث خرابی پمپ شود.
عادت کنید که هر ماه یک بار کشش و ترک های تسمه را بررسی کنید.
برخی از دلایل خرابی فرمان هیدرولیک
یکی از بارزترین نشانه های خرابی سیستم فرمان هیدرولیک، سختی در چرخاندن فرمان است. اما باید به نکته ای توجه کنید: این مشکل ممکن است به دلیل کمبود مایع فرمان هیدرولیک باشد که شایع ترین علت است. همچنین می تواند ناشی از فشار ناکافی تایرها یا مشکل در تنظیم چرخ ها باشد. بنابراین، پیش از نتیجه گیری، بهتر است خودرو را توسط یک مکانیک ماهر بررسی کنید.
اگر به توصیه های نگهداری خودرو عمل می کنید و مایعات خودرو را به طور منظم بررسی می کنید، کار بسیار خوبی انجام می دهید. اگر سطح مایع فرمان هیدرولیک کمتر از حد لازم باشد، ممکن است نشتی در سیستم وجود داشته باشد. سطح پایین مایع می تواند باعث ایجاد سر و صدا در پمپ فرمان و خرابی آن در طول زمان شود.
محل پارک خودرو را بررسی کنید تا ببینید آیا نشتی وجود دارد یا خیر. لکه های قرمز یا بوی خاص می تواند نشان دهنده نشتی روغن باشد و در این صورت، پمپ نیاز به تعمیر دارد.
مایع فرمان هیدرولیک تازه، قرمز رنگ است و بوی خاصی دارد. مایع قدیمی و اکسیدشده به رنگ خاکستری تیره درمی آید. اگر هوا یا آب به مایع نفوذ کرده باشد، مایع کف آلود یا حباب دار به نظر می رسد. همچنین ممکن است ذرات کرومی در مایع مشاهده کنید که معمولاً نشان دهنده خرابی پمپ سوخت است.
اطمینان حاصل کنید که مایع قرمز و با بوی مشخص است.
تجربه خرابی سیستم فرمان هیدرولیک هنگام رانندگی می تواند نگران کننده باشد، زیرا برای چرخاندن فرمان به نیروی بیشتری نیاز است. با این حال، حفظ آرامش و انجام اقدامات مناسب برای اطمینان از ایمنی بسیار مهم است. در ادامه چند گام برای مواجهه با این مشکل آورده شده است:
چون کمک سیستم فرمان هیدرولیک در دسترس نیست، باید با نیروی بیشتری فرمان را بچرخانید. از هر دو دست استفاده کنید و فرمان را محکم نگه دارید.
سرعت خود را به آرامی کاهش دهید و از ترمز یا شتاب ناگهانی پرهیز کنید، زیرا نبود سیستم فرمان هیدرولیک می تواند توانایی مانور سریع شما را تحت تأثیر قرار دهد. به آرامی ترمز کنید و سرعت را به سطح ایمن کاهش دهید.
با روشن کردن چراغ های خطر، به سایر رانندگان اطلاع دهید که مشکلی در خودرو شما وجود دارد. این کار باعث افزایش دید شما و هشدار به دیگران برای احتیاط می شود.
چراغ های خطر را فعال کنید
به دنبال مکان ایمنی مانند کنار جاده یا پارکینگ نزدیک باشید. از چراغ های راهنما برای نشان دادن قصد خود برای توقف استفاده کنید و با احتیاط عمل کنید.
پس از توقف ایمن، موتور را خاموش کنید. این کار از آسیب بیشتر به سیستم فرمان هیدرولیک جلوگیری می کند و به شما امکان می دهد وضعیت را با آرامش بررسی کنید.
پس از توقف، اگر دانش و تجربه لازم را دارید، قطعات سیستم فرمان مانند تسمه محرک، سطح مایع و شیلنگ ها را بررسی کنید. اگر مشکل واضحی مانند پارگی تسمه یا نشتی مایع مشاهده کردید، ممکن است به درک علت خرابی کمک کند. اما توجه داشته باشید که تعمیر مشکل بدون تخصص کافی توصیه نمی شود.
پس از انجام این مراحل، باید از یک متخصص برای تشخیص و تعمیر به موقع سیستم فرمان هیدرولیک کمک بگیرید.
باید نشانه های خرابی سیستم فرمان هیدرولیک را پیش از آنکه دیر شود، شناسایی کنید. به یاد داشته باشید: پیشگیری بهتر از درمان است. بنابراین، مراقب این ۵ نشانه باشید.
در نهایت، آگاهی از نشانه های خرابی سیستم فرمان هیدرولیک و اقدام به موقع برای بررسی و تعمیر آن، نه تنها ایمنی رانندگی شما را تضمین می کند، بلکه از خسارات جدی و هزینه های بالای تعمیرات جلوگیری خواهد کرد.
گردآوری: بخش خودرو بیتوته
