امیرمسعود عابدین:‌ مهم‌ترین تغییر مگان الکتریکی در مدل ۲۰۲۶، جراحی پلاستیک در بخش طراحی ظاهری و البته ارتقای جدی در مشخصات فنی است. طراحان رنو در این به‌روزرسانی، امضای نوری و چراغ‌های روزِ عجیب نسل قبل را کنار گذاشته‌اند تا زبان طراحی جدید و پخته‌تری را به نمایش بگذارند. این تغییرات ظاهری با هوشمندی تمام در داخل کابین و زیر پوسته خودرو نیز ادامه یافته است تا مگان جدید هم از نظر مسافت قابل‌پیمایش و هم از نظر سرعت شارژ، رقبای خود را به چالش بکشد. در ادامه به جزییات این تغییرات می‌پردازیم.

ابهت بیشتر در نمای جلو و عقب

در مدل ۲۰۲۶، آن خطوط منحنی و ناهماهنگ چراغ‌های دی‌لایت قدیمی روی سپر جلو حذف شده و جای خود را به یک سیستم نوری کاملا جدید داده‌اند. طراحان رنو با الهام از لوگوی لوزی‌شکل خود، دو ردیف چهارگانه از المان‌های نوری را در دو طرف سپر جاسازی کرده‌اند. این تم هندسی روی جلوپنجره فانتزی و مشکی براق خودرو نیز با ده‌ها لوزی کوچک تکرار شده است تا نمای جلو پهن‌تر و باابهت‌تر به نظر برسد.

در نمای عقب نیز چراغ‌ها حالت سه‌بعدی و برجسته‌تری به خود گرفته‌اند و دیگر خبری از پوشش شیشه‌ای یکپارچه روی آن‌ها نیست؛ ضمن اینکه سپر عقب بازطراحی شده و یک دیفیوزر با پره‌های عمودی به آن اضافه شده است تا حس اسپرت بودن خودرو تقویت شود.

اصالت کابین و مقاومت در برابر حذف دکمه‌های فیزیکی

در روزگاری که اکثر خودروسازان در فرآیند فیس‌لیفت، دکمه‌های فیزیکی را حذف و راننده را در میان صفحات لمسی سردرگم می‌کنند، رنو خوشبختانه مسیر متفاوتی را رفته است. کلیدهای تنظیم سیستم تهویه مطبوع همچنان به صورت دکمه‌های مستقل و کاربردی در زیر نمایشگر حفظ شده‌اند. یک نمایشگر عمودی ۱۲ اینچی برای سیستم مالتی‌مدیا و یک صفحه کیلومتر دیجیتال ۱۲٫۳ اینچی برای راننده، ساختار مدرن کابین را تشکیل می‌دهند.

تنها تغییر ساختاری درون کابین، اضافه شدن یک دوربین روی ستون جلو است که بر اساس قوانین ایمنی جدید اروپا، میزان هوشیاری و تمرکز راننده را می‌سنجد. این دوربین در مگان برقی یک کاربرد رفاهی هم دارد و با تشخیص چهره راننده، تنظیمات شخصی‌سازی‌شده مثل موقعیت صندلی و رسانه‌های موردعلاقه‌اش را به سرعت فعال می‌کند.

جهش فنی در سال ۲۰۲۶

یکی از بزرگ‌ترین دغدغه‌های خریداران خودروهای برقی یعنی مسافت قابل‌پیمایش، در مگان ۲۰۲۶ به خوبی برطرف شده است. این خودرو اکنون به لطف بهره‌گیری از باتری جدید لیتیوم آهن فسفات (LFP) با ظرفیت خالص ۶۷ کیلووات ساعت، می‌تواند با یک بار شارژ کامل تا ۵۰۰ کیلومتر (بر اساس چرخه WLTP) مسافت را طی کند. از آنجا که این پکیج باتری جدید از نظر فیزیکی کمی بزرگ‌تر از نسل قبلی است، مهندسان رنو ارتفاع خودرو از سطح زمین را ۲۰ میلی‌متر افزایش داده‌اند. علاوه بر افزایش برد، سرعت شارژ نیز ۲۵ درصد بهبود یافته است؛ قدرت شارژ دی‌سی (DC) با ۳۵ کیلووات افزایش به ۱۶۵ کیلووات رسیده که یعنی شارژ ۱۵ تا ۸۰ درصدی باتری تنها ۲۴ دقیقه زمان می‌برد.

زمان عرضه و تیپ‌های مگان جدید

این باتری جدید وظیفه تغذیه همان موتور الکتریکی قبلی را بر عهده دارد که ۲۱۵ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و نیرو را منحصرا به چرخ‌های جلو می‌فرستد. مگان برقی با این مشخصات، شتاب صفر تا صد کیلومتر را در ۷٫۶ ثانیه پر می‌کند و سقف سرعت آن به ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. رنو با ساده‌سازی تیپ‌های این خودرو، آن را تنها در دو نسخه «تکنو» (Techno) به عنوان مدل پایه و نسخه پرچم‌دار و اسپرت «اسپریت آلپاین» (Esprit Alpine) همراه با رینگ‌های ۱۹ و ۲۰ اینچی جدید و رنگ جذاب آبی متالیک عرضه خواهد کرد. فروش رسمی رنو مگان ای-تک مدل ۲۰۲۶ اواخر امسال در بازار اروپا آغاز می‌شود.

منبع: motor۱

۲۲۷۳۲۲