لکسوس با ثبت کمترین تعداد مشکلات گزارش‌شده در میان تمام خودروسازان، برای چهارمین سال متوالی در صدر صنعت خودرو قرار گرفت. بیوک و مینی نیز به‌ترتیب رتبه‌های دوم و سوم را به دست آوردند و چندین برند ژاپنی عملکردی بسیار بهتر از میانگین صنعت داشتند.

به گزارش روزیاتو، میزان قابلیت اطمینان خودروها در سال ۲۰۲۶ به پایین‌ترین سطح تاریخ خود رسید، زیرا مشکلات نرم‌افزاری و ارتباطی همچنان مالکان خودروها را با چالش مواجه می‌کنند.

رانندگان در سال جاری بیش از هر زمان دیگری مشکلات مختلفی را در خودروهای خود گزارش کردند، اما برخی خودروسازان همچنان از نظر قابلیت اطمینان عملکردی برجسته دارند.

این اینفوگرافی برندهای خودرویی را بر اساس کمترین تعداد مشکلات گزارش‌شده در سال ۲۰۲۶ رتبه‌بندی می‌کند. این رتبه‌بندی بر اساس شاخص PP100 یا «تعداد مشکلات به ازای هر ۱۰۰ خودرو» از مؤسسه J.D. Power انجام شده است. هرچه این عدد کمتر باشد، نشان‌دهنده مشکلات کمتر گزارش‌شده توسط مالکان و در نتیجه دوام و قابلیت اطمینان بیشتر خودروها است.

داده‌ها از مطالعه «قابلیت اطمینان خودروهای آمریکا در سال ۲۰۲۶» متعلق به J.D. Power استخراج شده‌اند؛ مطالعه‌ای که مشکلات گزارش‌شده توسط مالکان اولیه خودروهای سه‌ساله را بررسی می‌کند.

اگرچه لکسوس بار دیگر در صدر جدول قرار گرفت، اما وضعیت کلی صنعت خودرو مسیر متفاوتی را طی کرد. مالکان به‌طور متوسط ۲۰۴ مشکل به ازای هر ۱۰۰ خودرو گزارش کردند که رکوردی جدید محسوب می‌شود. بخش عمده این مشکلات به سیستم‌های سرگرمی و اطلاعاتی، اتصال تلفن‌های هوشمند و ایرادهای نرم‌افزاری مربوط بوده است.

لکسوس فاصله خود را با رقبا حفظ کرد

لکسوس برای چهارمین سال متوالی رتبه نخست را کسب کرد و تنها ۱۵۱ مشکل به ازای هر ۱۰۰ خودرو ثبت کرد.

بیوک با ۱۶۰ PP100 در رتبه دوم قرار گرفت و مینی نیز با ۱۶۸ PP100 جایگاه سوم را به خود اختصاص داد.

چندین خودروساز ژاپنی نیز عملکرد بسیار خوبی از خود نشان دادند.

سوبارو، تویوتا، نیسان، هوندا و مزدا همگی عملکردی بهتر از میانگین صنعت داشتند و بار دیگر شهرت دیرینه ژاپن در تولید خودروهای قابل اعتماد را تأیید کردند.

برندهای لوکس نیز نتایج قابل توجهی کسب کردند. کادیلاک، پورشه، ب‌ام‌و و جنسیس همگی در نیمه بالایی جدول قرار گرفتند.

مشکلات نرم‌افزاری به بزرگ‌ترین دردسر صنعت خودرو تبدیل شده‌اند

اگرچه قابلیت اطمینان بخش‌های مکانیکی خودروها در بسیاری از حوزه‌ها بهبود یافته است، اما مشکلات مرتبط با فناوری همچنان رو به افزایش هستند.

مطالعه J.D. Power نشان می‌دهد که سیستم‌های سرگرمی و اطلاعاتی (Infotainment) مشکل‌سازترین بخش در میان ۹ دسته مورد بررسی بوده‌اند و اکنون نرم‌افزارها بیش از قطعات مکانیکی سنتی برای مالکان دردسر ایجاد می‌کنند.

مشکلات اتصال Android Auto و Apple CarPlay نیز برای سومین سال متوالی، پرتکرارترین مشکل گزارش‌شده در صنعت خودرو بوده است.

تفاوت میان پیشرانه‌ها همچنان قابل توجه است

این مطالعه همچنین تفاوت‌های چشمگیری میان انواع قوای محرکه خودروها را نشان می‌دهد.

خودروهای هیبریدی شارژی (Plug-in Hybrid) کم‌اعتمادترین گروه بودند و ۲۸۱ مشکل به ازای هر ۱۰۰ خودرو ثبت کردند که افزایش قابل توجهی نسبت به سال گذشته محسوب می‌شود.

در مقابل، خودروهای مجهز به موتورهای بنزینی تنها گروهی بودند که بهبود عملکرد را تجربه کردند و میانگین ۱۹۸ PP100 را به ثبت رساندند.

در انتهای جدول، فولکس‌واگن، ولوو و لندروور بیشترین نرخ مشکلات را داشتند. فولکس‌واگن با ثبت ۳۰۱ مشکل به ازای هر ۱۰۰ خودرو ضعیف‌ترین عملکرد را در این مطالعه به خود اختصاص داد.