فلفل ژاپنی: کوچک اما تند و تیز (+تصاویر)

عصر ایران جمعه 01 خرداد 1405 - 23:52
این مدل مجهز به موتور ۶۶۰ سی‌سی توربو و پدال‌های تعویض دنده پشت فرمان، نمونه‌ای از مهندسی خودروهای کلاس کی‌کار به شمار می‌رود.

عصر ایران -  هاچ‌بک سوزوکی آلتو توربو RS قطعا یکی از جذاب ترین خودروهای ژاپنی کوچک است که قابلت های خاصی را نیز در این اندام کوچک پنهان کرده است. خودرویی که از سال 1979 تا کنون روی خط تولید قرار داد و 9 نسل از آن روانه بازار شده است. در این میان، نسل هشتم میزبان زیباترین محصول است که در تریم آر اس به اوج جذابیت خود می رسد. نسل هشتم در فاصله سال های 2014 تا 2021 روی خط تولید بود.

1428

مشخصات پیشرانه و مهندسی وزن

سوزوکی آلتو توربو RS به یک پیشرانه ۳ سیلندر ۶۶۰ سی‌سی توربوشارژ مجهز است که 97 اسب بخار خروجی و 132 نیوتن متر گشتاور دارد. وزن خالص این خودرو تنها ۶۷۰ کیلوگرم ثبت شده که این وزن کم، نسبت قدرت به وزن مناسبی را برای اتومبیل فراهم می‌سازد. در بخش سیستم انتقال قدرت، این خودرو از جعبه‌دنده نیمه‌اتوماتیک به همراه پدال‌های تعویض دنده پشت فرمان بهره می‌برد.

1428

بهبودهای ساختاری و طراحی کابین

کمپانی سازنده در این نسخه از شاسی صلب‌تر و تقویت‌شده RS جهت افزایش پایداری استفاده کرده است. در بخش داخلی نیز کابین خودرو به صندلی‌های اسپرت اختصاصی سری توربو RS مجهز شده است. طراحی مهندسی این خودرو به گونه‌ای انجام شده که علی‌رغم ابعاد کوچک بدنه، فضای کافی و مناسبی را برای رانندگانی با قد نزدیک به ۱۸۰ سانتی‌متر فراهم می‌آورد.

تنظیم و ترجمه: مازیار دانیالی

منبع خبر "عصر ایران" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. (ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.