به گزارش ایرنا، بابلسر اگرچه امروز آوازه‌ای بلند در صنعت گردشگری دارد، اما در حافظه تاریخی مازندران، دروازه ورود به فعالیت‌های نوین شیلاتی است. شهری که صیادی در رگ و پی آن جاری است، اما در سایه پررنگ گردشگرپذیری، بخشی از هویت اقتصادی شیلاتی‌اش زیر لایه‌های غبار فراموشی مانده بود.

سال ۱۳۷۴ بود که نخستین گام‌ها برای ساماندهی شناورهای صیادی با هدف ساخت اسکله برداشته شد. قرار بود این اسکله، نقطه پایانی برای سرگردانی صیادان باشد، اما این رویا سه دهه در میان وعده‌ها گرفتار ماند. سهم صیادان بابلسری از این همه سال انتظار، فقط یک موج‌شکن ۹۵۰ متری بود که نیمه‌کاره رها شد و لنج‌ها و قایق‌های صیادی ناچار شدند به جای استقرار در حوضچه اختصاصی، در بستر رودخانه بابلرود پهلو بگیرند.

لایروبی؛ کلید قفلِ قدیمی

اما ورق با ورود بخش خصوصی برگشت. از بهمن‌ پارسال، با ورود سرمایه گذار جدید و حمایت‌های زنجیره‌ای دستگاه‌های اجرایی از اداره کل شیلات و فرمانداری تا دادستانی و محیط‌زیست و آب منطقه‌ای، چرخ‌های توسعه در این پهنه ۱۱ هکتاری به حرکت درآمد.

مهدی زارع، پیمانکار پروژه لایروبی، درباره ماهیت فنی این عملیات می‌گوید: این حوضچه که قلب تپنده صید کیلکا در منطقه است، نیازمند لایروبی تا عمق ۳.۵ متر بود. عملیاتی که بلافاصله پس از امضای قرارداد در اوایل زمستان گذشته در سه فاز اجرایی تعریف شد تا به انتظار دیرینه صیادان پایان دهد.

نوید اشتغال برای ۲ هزار نفر

تکمیل این پروژه صرفاً یک دستاورد عمرانی نیست؛ بلکه گره‌گشایی از معیشت هزاران نفر است. هادی یوسفی، مدیرعامل شرکت سرمایه‌گذار پروژه در گفت‌وگو با ایرنا با اشاره به وابستگی معیشت حدود ۳ هزار نفر به اتحادیه کیلکای استان، می‌گوید: با تکمیل لایروبی و استقرار کامل شناورها در اسکله، پیش‌بینی می‌کنیم بین ۱۵۰۰ تا ۲ هزار فرصت شغلی جدید در منطقه ایجاد شود.

او با اشاره به رویکرد چندمنظوره این طرح تصریح می‌کند: بهره‌برداری از این اسکله محدود به صید کیلکا نخواهد بود؛ بلکه ظرفیت‌های پنهانی در حوزه گردشگری دریایی، پشتیبانی از پرورش ماهی در قفس و تولید خاویار دارد که می‌تواند بابلسر را به قطب اقتصاد دریامحور در شمال کشور تبدیل کند.

یوسفی با اشاره به هزینه ۲۰۰ میلیارد تومانی این عملیات و انعقاد قرارداد BOT (ساخت، بهره‌برداری و واگذاری) برای ۲۰۰۰ مترمربع از زمین‌های مجاور اسکله، تأکید می‌کند: نگاه ما در این پروژه، تحقق منویات مقام معظم رهبری در توسعه اقتصاد دریامحور و تقویت سهم پروتئین دریایی در سبد غذایی خانوارهاست. در تمام مراحل اجرا، ملاحظات زیست‌محیطی با نظارت دقیق هسته‌های علمی دانشگاه مازندران و دستگاه‌های متولی لحاظ شده تا توسعه اقتصادی، متضمن سلامت دریا باشد.

به گزارش ایرنا، اکنون، در حالی که لایروب‌ها با دقت و جدیت مشغول برداشتن موانع از کف حوضچه هستند، صیادان بابلسری برای نخستین‌بار پس از سه دهه، خروج از بستر رودخانه و پهلوگیری در یک پایانه استاندارد دریایی را باور کرده‌اند. پروژه‌ای که حالا با عزمی جدی، به ایستگاه سرانجام رسیده است.