به گزارش خبرگزاری صداوسیما، آرا شاوردیان، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی، با اشاره به تلاشهای آمریکا برای ایجاد مشکلات افتصادی و چالش در تامین کلاهای اساسی، گفت: دشمن تصور میکند با ایجاد یک محاصره دریایی و از مدار خارج کردن بنادر جنوبی میتواند ایران را با چالش در تامین کالا مواجه کند، اما واقعیت جغرافیایی ایران و زیرساختهای موجود بیانگر چیز دیگری است.
وی ادامه داد: ایران به دلیل موقعیت ممتاز خود، نه یک کشور صرفاً جنوبی یا شمالی، بلکه پل ارتباطی چندین کریدور مهم جهانی است. ما از یک سو همسایه کشورهای آسیای میانه، قفقاز و روسیه هستیم و از سوی دیگر به آبهای آزاد خلیج فارس و دریای عمان دسترسی داریم. این یعنی هر تهدیدی از یک جهت، با فعالسازی جهتهای دیگر خنثی میشود.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به شاهراههای ارتباطی کشور تصریح کرد: ایران روی چندین کریدور بینالمللی از جمله کریدور شمال‑جنوب، کریدور شرق‑غرب و مسیرهای منتهی به ترکیه، عراق، پاکستان و افغانستان قرار گرفته است. تنوع این مسیرها به ما اجازه میدهد که در صورت بروز اختلال در یک جهت، بلافاصله به سمت دیگر تغییر مسیر دهیم.
شاوردیان تأکید کرد: در این میان، کریدور شمال‑جنوب یک رکن کلیدی محسوب میشود. این کریدور با اتصال بنادر شمالی مانند انزلی، کاسپین و نوشهر به شبکه ریلی کشورهای شمالی، امکان واردات کالاهای اساسی را بدون وابستگی به مسیرهای جنوبی فراهم میکند. به عبارت ساده، اگر کشتیها نتوانند به بنادر جنوب بیایند، قطارها و کامیونها میتوانند کالا را از مرزهای شمالی و شرقی وارد کشور کنند.
وی با اشاره به برنامه هفتم توسعه خاطرنشان کرد: در این برنامه، به حوزه ترانزیت و تکمیل کریدورهای حملونقلی تأکید ویژهای شده است. هر چقدر در این مسیر اهتمام بیشتری داشته باشیم و گامهای عملی برداریم، تابآوری اقتصاد ایران در برابر بحرانهای آینده بیشتر خواهد شد. توسعه شبکه ریلی، بهسازی کریدورهای جادهای و تجهیز بنادر شمالی، محورهای اصلی این برنامه هستند.
شاوردیان در پایان گفت: محاصره دریایی بیشتر یک عملیات روانی است تا یک تهدید واقعی، آنچه اهمیت دارد، آمادگی زیرساختهاست. اجرای دقیق برنامه هفتم در حوزه ترانزیت و کریدورها، مسیری است که میتواند اقتصاد کشور را در برابر هر نوع انحصار یا محاصرهای مصون کند.
