ارتقاء و بهبود عملکرد خودرو روش‌های مختلفی دارد که از تعویض سیستم اگزوز گرفته تا استفاده از فیلتر هوای خنک را شامل می‌شود. اما برای بهره‌برداری کامل از این تغییرات، سلامت و کارایی سیستم جرقه‌زنی ضروری است و ارتقا شمع خودرو نقش کلیدی ایفا می‌کند.
به گزارش گجت نیوز، شمع‌های تقویتی با استفاده از ویژگی‌ها و مواد پیشرفته‌ای طراحی می‌شوند تا رسانایی، کارایی، دوام و پایداری بیشتری در عملکرد داشته باشند. استفاده از موادی مانند ایریدیوم یا پلاتین در الکترودها باعث کاهش ولتاژ مورد نیاز برای جرقه‌زنی و افزایش کارایی می‌شود. این شمع‌ها با جرقه‌زنی پایدارتر، شتاب و گشتاور را بهبود بخشیده و به روان‌تر کار کردن موتور کمک می‌کنند.
به‌طور متوسط، شمع‌های ایریدیومی تا ۱۰۰,۰۰۰ مایل عمر می‌کنند که بسیار طولانی‌تر از شمع‌های مسی سنتی با عمر ۲۰,۰۰۰ تا ۳۰,۰۰۰ مایل است. نوک ظریف‌تر این شمع‌ها نیز به جرقه‌زنی سریع‌تر کمک می‌کند. با این حال، اگر شمع‌های خودروی شما نو و موتور به خوبی نگهداری شده باشد، تعویض به شمع‌های تقویتی به‌تنهایی ممکن است تنها ۱ تا ۲ درصد افزایش قدرت به همراه داشته باشد.
برای دستیابی به حداکثر بهره‌وری از شمع تقویتی، باید آن‌ها را با یک سیستم جرقه‌زنی سالم همراه کرد. همچنین، فاصله گپ (Gapping) شمع‌ها باید دقیقاً مطابق با مشخصات موتور تنظیم شود، زیرا کوچکترین انحراف می‌تواند پایداری و عملکرد احتراق را تحت تأثیر قرار دهد. تحقیقی در کنفرانس AVTECH سال ۲۰۱۳ توسط م. آ. فقیح نشان داد که فاصله گپ ۰٫۷۵ میلی‌متری حداکثر قدرت را فراهم می‌کند، در حالی که گپ‌های کوچک‌تر (۰٫۵ میلی‌متر) و بزرگ‌تر (۱٫۰ میلی‌متر) باعث کاهش آن می‌شوند.
شمع‌های ایریدیوم‌دار با نقطه ذوب حدود ۲,۴۵۰ درجه سانتی‌گراد، برای موتورهای توربوشارژ و پرقدرت با دور موتور بالا که گرمای زیادی تولید می‌کنند، مناسب‌تر هستند. این شمع‌ها نباید به‌تنهایی به‌عنوان یک ارتقاء عملکردی در نظر گرفته شوند، بلکه باید بخشی از رویکردی جامع‌تر باشند که در آن شمع‌های تقویتی با سایر تغییرات موتور ترکیب می‌شوند تا اسب بخار بیشتری را به صورت مطمئن و هماهنگ با بقیه قسمت‌های خودرو تولید کنند.
