قرارداد سیکورسکی برای تولید CH-53K، بزرگ‌ترین سفارش تولید این پلتفرم تا به امروز محسوب می‌شود. این توافق، تضمین‌کننده جایگزینی نسل جدیدی از بالگردهای سنگین‌بر برای مدل‌های قدیمی CH-53E Super Stallion است. با توجه به ظرفیت‌های عملیاتی و فناوری‌های پیشرفته، انتظار می‌رود این بالگرد نقش کلیدی در ماموریت‌های آتی تفنگداران دریایی ایفا کند.
به گزارش گجت نیوز، قرارداد ۱۰.۸ میلیارد دلاری سیکورسکی شامل تولید حداکثر ۹۹ فروند هلیکوپتر CH-53K کینگ استالیون برای تفنگداران دریایی آمریکا طی پنج سال آینده است. تحویل‌ها بین سال‌های ۲۰۲۹ تا ۲۰۳۴ انجام خواهد شد. این قرارداد، پنج بسته تدارکاتی (لات‌های ۹ تا ۱۳) را یکپارچه می‌کند تا به ثبات هزینه و پایداری زنجیره تأمین کمک کند. این توافق از ۲۶۷ تأمین‌کننده در ۳۷ ایالت آمریکا و ۱۷ تأمین‌کننده در هشت کشور متحد پشتیبانی می‌کند و همچنین امکان فروش این هلیکوپتر نظامی را به مشتریان خارجی فراهم می‌سازد.
هلیکوپتر CH-53K کینگ استالیون برای حمل و نقل نیرو و تجهیزات سنگین در محیط‌های عملیاتی چالش‌برانگیز طراحی شده و بقا و قابلیت اطمینان بالایی دارد. این بالگرد جایگزین CH-53E Super Stallion شده و ظرفیت بالابری بهبودیافته، کنترل‌های پروازی پیشرفته Fly-by-wire و ویژگی‌های بقای بالاتر را ارائه می‌دهد.
ظرفیت بار خارجی آن بیش از ۳۶,۰۰۰ پوند است که برای عملیات‌های اعزامی تفنگداران دریایی ضروری است. نیروی دریایی در دسامبر ۲۰۲۲ (آذر ۱۴۰۱) تولید با نرخ کامل CH-53K را اعلام کرد. تاکنون ۲۰ فروند CH-53K تحویل شده و ۶۳ فروند دیگر در مراحل ساخت هستند. برنامه نهایی تفنگداران دریایی شامل ۲۰۰ فروند از این بالگرد است.
