عصر ایران - خودروی «لانچیا کاپا» در سال ۱۹۹۴ به عنوان جانشین مدل موفق «تِمّا» معرفی شد. تفاوت اصلی این خودرو با مدل قبلی، طراحی و تولید کامل آن در داخل شرکت لانچیا بود. طراحی نسبتاً ساده و بدون زرق‌وبرق این خودرو، به گفته «پائولو کانترلّا»، مدیرعامل وقت فیات، کاملاً عمدی و با هدف ایجاد آرامش بصری بود. این خطوط کلاسیک، جذابیت خودروهای ایتالیایی دهه ۹۰ را تداعی می‌کند.

کیفیت ساخت «کاپا» نسبت به مدل قبلی خود، «تِمّا»، بهبود یافته بود و به همین دلیل در میان علاقه‌مندان به خودرو با عنوان «مرسدس ایتالیایی» شناخته می‌شد. این خودرو در سه نسخه سدان، استیشن واگن و کوپه عرضه شد. طراحی نسخه سدان توسط موسسه I.D.E.A، کوپه توسط لانچیا سنترو استیل و استیشن واگن توسط پینینفارینا انجام شده بود.

تولید سری «کاپا» در سال ۲۰۰۰ متوقف شد تا در نهایت جای خود را به مدل «لانچیا ثسیس» بدهد که در سال ۲۰۰۲ معرفی شد. به دلیل آمار پایین فروش، این خودروها به‌خصوص مدل‌های استیشن واگن و کوپه، امروزه به خودروهایی کمیاب تبدیل شده‌اند.

«سونِستا ژاکو» غولی که هرگز تکمیل نشد (+عکس)