چراغ سبز چین به جوینت ونچر 3/ 3‌میلیارد دلاری

دنیای اقتصاد پنج شنبه 28 بهمن 1400 - 00:03
آئودی با FAW ، 3/ 3‌میلیارد دلار سرمایه‌گذاری مشترک خواهند داشت. به گزارش سایپانیوز، گروه خودروسازی فولکس واگن برای فعالیت در چین مجبور به ایجاد گروه خودروسازی FAW شده و برند آئودی از گروه فولکس موفق شده است که مجوزهای لازم برای ساخت کارخانه تولید خودروهای برقی آئودی با همکاری مشترک با FAW را کسب کند. فعالیت‌های ساخت و احداث این کارخانه در شهر چانگچون از ایالات شمال شرقی جیلین، از ماه آوریل شروع شده و برای آن 93/ 20 میلیارد یوآن در نظر گرفته شده است.

زمان آغاز تولید در این خط، دسامبر سال ۲۰۲۴ تعیین شده است. ظرفیت تولید این کارخانه ۱۵۰‌هزار دستگاه است. ساخت سه مدل خودروی برقی از جمله شاسی‌بلند ای.ترون از اهداف احداث این کارخانه در چین است. یکی از سخنگویان گروه فولکس واگن گفته است: «پروژه  Audi FAW NEV سنگ بنای راهبرد تولید خودروهای برقی آئودی در چین است. احداث این کارخانه از فصل دوم سال ۲۰۲۲ آغاز می‌شود.» آئودی از برندهای ممتاز گروه خودروسازی فولکس واگن آلمان است و از اکتبر ۲۰۲۰ با شرکت FAW در چین یادداشت تفاهم به امضا رسانده است تا خودروهای برقی ممتاز در بازار چین تولید کند. چین چند سالی است که عنوان بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان را از چنگ آمریکا بیرون کشیده است. در ماه نوامبر سال ۲۰۲۱ آئودی دلیل عقب افتادن از برنامه‌ها را دشواری و تاخیر در اخذ تاییدیه‌های لازم از مقام‌های مسوول حکومتی در کشور چین اعلام کرده بود.

خودروساز آلمانی فولکس واگن شراکت دیرینه‌ای با FAW در چین دارد و محصولات مشترک آنها در کارخانه‌های چانگچون و شهر فوشان تولید می‌شود. آئودی با خودروساز دیگر چینی یعنی سائیک SAIC که در شهر شانگهای مستقر است هم وارد مذاکره شده و در حال برنامه‌ریزی برای ارائه مدل‌های جدید خودروهای برقی است. هدف آئودی تصاحب یک‌سوم از سهم بازار خودروهای برقی چین تا سال ۲۰۲۵ است.

 

 

 

منبع خبر "دنیای اقتصاد" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. (ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.