به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، تا همین چند سال پیش، رانندگی بدون در دست گرفتن فرمان بیشتر شبیه یک نمایش فناوری بود تا قابلیتی کاربردی. اما حالا دادههای جدید فورد نشان میدهند که سیستم بلوکروز (BlueCruise) از مرحله یک قابلیت جذاب عبور کرده و به ابزاری تبدیل شده که میلیونها راننده به آن تکیه میکنند. افزایش تعداد خودروهای مجهز به این فناوری و رشد چشمگیر میزان استفاده نشان میدهد که آینده رانندگی خیلی سریعتر از آنچه تصور میشد در حال تغییر است.
رشد سریع بلوکروز در ناوگان فورد
به گفته فورد، در حال حاضر حدود ۱٫۲۲ میلیون خودرو در سراسر جهان به سیستم بلوکروز مجهز هستند؛ عددی که نسبت به سال ۲۰۲۴ رشد چشمگیر ۸۰ درصدی را نشان میدهد. در بازار آمریکا، این فناوری روی مدلهای محبوبی مثل اکسپلورر، اکسپدیشن، F-۱۵۰ و F-۱۵۰ لایتنینگ، موستانگ Mach-E و تمام محصولات فعلی برند لینکلن در دسترس قرار دارد؛ ترکیبی که بهخوبی گستره نفوذ این سیستم را نشان میدهد.
رانندگان فورد در سال گذشته مجموعا ۳٫۸ میلیون ساعت از بلوکروز استفاده کردهاند که افزایشی ۸۷ درصدی نسبت به سال قبل به حساب میآید. این استفاده در قالب ۱۸ میلیون سفر در آمریکا ثبت شده که خود رشدی ۴۸ درصدی را نشان میدهد. مجموع مسافتی که با فعال بودن این سیستم طی شده، به ۲۶۴ میلیون مایل رسیده است؛ مسافتی که اگر بخواهیم ملموستر بگوییم، معادل بیش از ۹۴ هزار بار رفت و برگشت بین نیویورک و لسآنجلس است.
محبوبیت ویژه در میان مالکان F-۱۵۰
در میان محصولات فورد، پیکاپ محبوب F-۱۵۰ بیشترین سهم را در استفاده از سیستمهای کمکراننده پیشرفته دارد. مالکان این خودرو در سال گذشته ۱٫۶ میلیون ساعت از بلوکروز استفاده کرده و ۱۱۸ میلیون مایل را با کمک آن رانندگی کردهاند. پس از آن، موستانگ Mach-E برقی با ۵۰ میلیون مایل و ۷۷۰ هزار ساعت استفاده در جایگاه دوم قرار دارد و F-۱۵۰ لایتنینگ با ۳۲ میلیون مایل و نزدیک به نیم میلیون ساعت، رتبه سوم را به خود اختصاص داده است.
کالیفرنیا؛ پایتخت رانندگی بدون دست
مطابق انتظار، کالیفرنیا در صدر جدول استفاده از بلوکروز قرار دارد. رانندگان این ایالت در سال گذشته ۲۳ میلیون مایل را با این سیستم طی کردهاند که نسبت به سال ۲۰۲۴ رشدی ۵۱ درصدی را نشان میدهد. آنها همچنین بیش از ۳۷۰ هزار ساعت بلوکروز را فعال نگه داشتهاند. پس از کالیفرنیا، ایالتهای میشیگان، تگزاس، فلوریدا و اوهایو قرار دارند. نکته جالب اینجاست که بیش از ۶۰ درصد سفرهای مجهز به بلوکروز کمتر از ۲۰ دقیقه طول کشیدهاند؛ نشانهای واضح از اینکه رانندگان این فناوری را فقط برای سفرهای طولانی نمیخواهند، بلکه در مسیرهای کوتاه روزانه هم به آن اعتماد میکنند.
بلوکروز ۱.۵؛ گام بعدی فورد
فورد برنامه دارد تا در سال ۲۰۲۶ حضور بلوکروز را پررنگتر از همیشه کند. این هدف نهتنها با عرضه روی مدلهای بیشتر، بلکه با ارتقای خود سیستم دنبال میشود. قرار است چهار مدل جدید در اروپا به بلوکروز مجهز شوند و نسخه جدید BlueCruise ۱.۵ نیز وارد میدان شود. مهمترین ویژگی این نسخه، قابلیت «تعویض خودکار لاین» است؛ قابلیتی که برای نخستین بار روی مدلهای ۲۰۲۶ فورد اکسپلورر، لینکلن اویاتور و لینکلن ناتیلوس ارائه خواهد شد.
منبع: carscoops
۵۸۳۲۲
