شوخی دیزلی با BYD دلفین الکتریکی! (+عکس)

عصر ایران شنبه 06 دی 1404 - 15:06
پروژه مفهومی موسوم به BYDiesel Dolphin Mini، با جایگزینی موتور الکتریکی توسط یک موتور ۶.۷ لیتری توربودیزل کامینز، اعداد ارقام شگفت‌آوری را به ثبت رسانده است. این خودرو با قدرت ۱۲۰۰ اسب بخار، تلاشی فانتزی برای ترکیب بدنه یک هاچ‌بک شهری با قدرت موتورهای سنگین جاده‌ای است.

عصر ایران - در یک رویکرد متفاوت و طنزآمیز نسبت به خودروهای الکتریکی، پروژه‌ای با نام BYDiesel Dolphin Mini معرفی شده است که موتور الکتریکی استاندارد را با یک پیشرانه قدرتمند دیزلی جایگزین می‌کند. این طرح که با هشتگ «دروغ‌های خودرویی» منتشر شده، مشخصات فنی فراتر از حد انتظاری را برای این خودروی کوچک در نظر گرفته است.

تصویر گرافیکی از خودروی کوچک BYD Dolphin Mini که با اگزوزهای بزرگ دیزلی و بدنه تقویت‌شده برای مسابقات درگ طراحی شده است.

مشخصات پیشرانه و قدرت خروجی 

در این پروژه، از موتور ۶.۷ لیتری توربودیزل برند Cummins استفاده شده است که خروجی‌های زیر را ارائه می‌دهد:

حداکثر قدرت: ۱۲۰۰ اسب بخار در ۳۸۰۰ دور در دقیقه.

حداکثر گشتاور: ۲۲۵ کیلوگرم‌متر (kgfm) در ۳۰۰۰ دور در دقیقه. این میزان گشتاور از مجموع قدرت چندین کامیون کشنده فراتر می‌رود.

تصویر گرافیکی از خودروی کوچک BYD Dolphin Mini که با اگزوزهای بزرگ دیزلی و بدنه تقویت‌شده برای مسابقات درگ طراحی شده است.

عملکرد و شتاب‌گیری 

با وزن نهایی ۱۵۰۰ کیلوگرم، این خودرو به نسبت وزن به قدرت ۱.۲۵ کیلوگرم به ازای هر اسب بخار دست یافته است. آمارهای عملکردی اعلام شده برای این مدل به شرح زیر است:

شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت: ۲.۶ ثانیه.

شتاب ۰ تا ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت: ۶.۵ ثانیه.

رکورد ۴۰۰ متر (یک‌چهارم مایل): ۸.۲ ثانیه با سرعت خروجی ۲۷۰ کیلومتر بر ساعت.

رکورد ۱۰۰۰ متر: ۱۵.۸ ثانیه با حداکثر سرعت ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت.

تصویر گرافیکی از خودروی کوچک BYD Dolphin Mini که با اگزوزهای بزرگ دیزلی و بدنه تقویت‌شده برای مسابقات درگ طراحی شده است.

ساختار فنی و انتقال قدرت

سیستم انتقال قدرت این خودرو به صورت دیفرانسیل عقب طراحی شده و از یک گیربکس ۳ سرعته مخصوص مسابقات درگ (Drag) بهره می‌برد. 

این طرح فانتزی که با نام کامل «BYDiesel Dolphin Mini 1200 cv» معرفی شده، نقیضه‌ای بر خودروهای برقی کوچک است که به جای تمرکز بر شعاع حرکتی الکتریکی، بر قدرت انفجاری موتورهای درون‌سوز سنگین تاکید دارد.

منبع خبر "عصر ایران" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. (ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

بیشتر بخوانید