عصر ایران- اکس پنگ مونا L03 به عنوان یک شاسی بلند فست بک با نسخه های پیشرانه الکتریکی و افزاینده برد حرکتی به صورت رسمی در چین پیش از رونمایی که برای جولای امسال برنامه ریزی شده معرفی شد. این دومین مدل در خط تولید بازار انبوه اکس پنگ مونا است.

اولین خودرو در سری مونا مدل M03  لیفت بک است که در آگوست 2024 عرضه شد. این خودرو به یک فروش بسیار بالا رسید و بیش از 10000 سفارش قطعی را تنها 52 دقیقه پس از شروع فروش ثبت کرد. اکس پنگ از آگوست 2024 تا می 2026 تعداد 272077 دستگاه از این خودرو را در چین به مشتریان تحویل داد. این موفقیت تا حدی به دلیل بازه قیمتی مونا  M03 یعنی 119800 تا 151800 یوان (17680 تا 22410 دلار) به دست آمد.

در آوریل 2026، دومین مدل سری مونا توسط وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) در فرآیند همولوگیشن داخلی معرفی شد. این مدل L03  است. در اواخر ژوئن 2026، اکس پنگ به صورت رسمی پیش نمایش این خودرو را تایید کرد و اولین تصاویر رسمی آن را منتشر کرد. مونا  L03 در جولای معرفی خواهد شد. عرضه این خودرو برای امسال برنامه ریزی شده است.

مدل M03  لیفت بک به عنوان یک مدل جهانی تایید شده که در بازارهای خارجی نیز فروخته خواهد شد. بنابراین احتمال قابل توجهی وجود دارد که L03  شاسی بلند نیز به یک مدل بین المللی تبدیل شود تا فروش برند را در خارج از چین افزایش دهد.

مونا  L03 یک SUV کامپکت با ابعاد 4650در1920در 1600 میلیمتر است. فاصله محوری آن به 2850 میلیمتر می رسد. این خودرو از زبان طراحی M03  لیفت بک استفاده می کند که شامل چراغ های T شکل و کاپوت شیب دار است. با این حال مدل جدید دارای دستگیره های نیمه مخفی درها و یک نوار چراغ عقب یکپارچه است. سایر ویژگی ها شامل ورودی هوای فعال جلو و کالیپرهای ترمز رنگی است. این خودرو با رینگ های R18 یا R20 بسته به تیپ عرضه می شود.

وزن خالص مونا  M03 بین 1855 تا 1875 کیلوگرم است. نسخه تمام الکتریکی این خودرو از یک موتور الکتریکی با توان 245 اسب بخار استفاده می کند. این مدل با دو گزینه باتری LFP در ظرفیت های 56 و 69 کیلووات ساعت عرضه می شود. برد M03 بین 505 تا 650 کیلومتر بر اساس شرایط CLTC است. نسخه افزاینده برد حرکتی این خودرو از همان موتور الکتریکی استفاده می کند و یک موتور 1.5 لیتری با توان 94 اسب بخار به آن اضافه شده است. این نسخه می تواند تا 257 کیلومتر در حالت تمام برقی حرکت کند.

تنظیم و ترجمه: مازیار دانیالی