عصر ایران - خودروی مفهومی دایهاتسو «ai» برای اولین بار در اواسط سپتامبر ۲۰۰۳ در نمایشگاه خودروی بین‌المللی فرانکفورت (IAA) در معرض دید عموم قرار گرفت.

این خودرو با وجود ابعاد بسیار کوچک خود (طول ۲.۶۵ متر)، یک مدل ۲+۲ سرنشینه بود که فضای صندلی عقب آن برای کودکان خردسال مناسب طراحی شده بود. پلتفرم بدنه این خودرو قابلیت پذیرش چهار نوع پیشرانه متفاوت را داشت:

۱. موتور بنزینی ۶۶۰ سی‌سی، ۳ سیلندر با ۶ سوپاپ (SOHC).
۲. موتور بنزینی با تزریق مستقیم و سیکل آتکینسون، ۶۶۰ سی‌سی، ۳ سیلندر با ۱۲ سوپاپ (TOPAZ DI).
۳. موتور دیزلی تزریق مستقیم (کامان ریل)، ۶۶۰ سی‌سی، ۲ سیلندر دو زمانه با توربوشارژر و سوپرشارژر (TOPAZ 2CDDI).
۴. یک سیستم پیشرانه هیبریدی که از موتور دوم استفاده می‌کرد.

ابعاد کلیدی ai عبارت بودند از: طول ۲.۶۵ متر، عرض ۱.۴۷ متر، ارتفاع ۱.۵۵ متر و فاصله محوری ۱.۷۵ متر.

نحوه باز شدن درب‌های ai در دو سمت متفاوت بود: درب سمت چپ به صورت کشویی به عقب باز می‌شد و درب سمت راست به روش مرسوم عمل می‌کرد. اگرچه این خودرو برای استفاده‌های شهری بسیار کاربردی بود، اما در نهایت هرگز به مرحله تولید انبوه نرسید.