به گزارش خبرگزاری صداوسیما، محمد صادق عظیمی‌فر افزود: چند ماهی است که هیچ وارداتی در زمینه گازوئیل انجام نشده و این اقدام، در صورت استمرار، سالانه حدود یک میلیارد دلار صرفه‌جویی ارزی به کشور خواهد افزود.
وی گفت: ۲ اهرم اصلی در این مسیر فعال شد؛ نخست، افزایش تولید با افزایش خوراک پالایشگاه‌ها و راه‌اندازی برخی واحد‌های کیفی‌سازی که به طور متوسط روزانه سه میلیون لیتر به تولید افزود و دوم، کاهش مصرف از طریق مقابله جدی با قاچاق و مدیریت بهینه که بین ۴ تا ۵ میلیون لیتر در روز صرفه‌جویی به همراه داشت.
عظیمی‌فر، نتیجه این اقدامات را حذف نیاز به واردات و همچنین افزایش ذخایر نفت‌گاز کشور دانست و یادآورشد: هم‌اکنون حجم ذخایر نفت‌گاز کشور در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود ۱.۵ میلیارد لیتر بیشتر است و در بخش نیروگاهی نیز شاهد افزایش ۶۰ درصدی سطح ذخایر هستیم. این مسئله کمک بزرگی به تأمین پایدار انرژی در فصل سرد و جلوگیری از خاموشی‌ها خواهد کرد.
معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی درباره نگرانی‌های صنایع و ناوگان حمل‌ونقل درباره کمبود سوخت گفت: مبنای تخصیص سهمیه، درخواست مراجع متولی مصرف مانند وزارت راه یا صمت است. در بخش صنعت، به دلیل افزایش قابل توجه تقاضا برای دیزل به خاطر قطع برق، با هماهنگی وزارت صمت، سهمیه دیزل ژنراتور صنایع را ۴۰ درصد افزایش دادیم و از ۲۵۰ میلیون لیتر به ۳۵۰ میلیون لیتر رسید. همچنین برای اولین بار عرضه نفت‌گاز ویژه صنایع در رینگ داخلی بورس انرژی انجام شد تا نیاز مازاد بر سهمیه نیز تامین شود.
وی با تاکید بر نگاه شبکه‌ای به مدیریت انرژی خاطرنشان کرد: بخش‌های تولید و مصرف انرژی شامل گاز، برق و سوخت مایع به‌صورت زنجیروار به هم مرتبط هستند. اگر یکی از بخش‌ها در تولید و مصرف دچار ناترازی شود، سایر بخش‌ها هم تحت فشار قرار می‌گیرند. تداوم این موفقیت و جلوگیری از بازگشت به واردات، تنها زمانی ممکن است که همه چرخ‌دنده‌های اقتصادی کشور هماهنگ حرکت کنند تا کل اقتصاد از منافع این صرفه‌جویی بهره‌مند شود.
