عصر ایران - بوگاتی EB112، خودرویی که در نمایشگاه خودروی ژنو ۱۹۹۳ رونمایی شد، تلاشی بلندپروازانه برای بازتعریف بخش سدان‌های لوکس اسپرت بود. این خودرو که توسط جورجتو جوجارو در ایتال‌دیزاین طراحی شده بود، ترکیبی از المان‌های طراحی نوستالژیک بوگاتی از دهه ۱۹۳۰ با مهندسی پیشرفته را به نمایش می‌گذاشت.
مشخصات فنی خیره‌کننده: EB112 به یک پیشرانه ۶.۰ لیتری V12 تنفس طبیعی مجهز بود که 450 اسب بخار قدرت و 649 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کرد. این قدرت از طریق یک جعبه‌دنده ۶ سرعته دستی و یک سیستم تمام چرخ محرک پیچیده با تقسیم گشتاور ۳۸/۶۲ (جلو به عقب) به چرخ‌ها منتقل می‌شد. این قابلیت‌ها به EB112 امکان می‌داد تا تنها در ۴.۳ ثانیه از صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت را تجربه کند؛ اعدادی که با ابرخودروهای معاصر خود رقابت می‌کردند.
نوآوری در طراحی و مهندسی: استفاده از مونوکوک فیبر کربن و بدنه تمام آلومینیومی، که از مدل EB110 الهام گرفته شده بود، این خودرو را به یک شاهکار مهندسی برای یک سدان لوکس تبدیل کرد. طراحی روان آن، با جلوپنجره نمادین بوگاتی و ستون فقرات طولی الهام گرفته از تیپ 57 SC آتلانتیک، زمینه را برای مدل‌های آینده مانند ویرون و شیرون فراهم آورد.
بوگاتی برای اولین بار از EB 112 در نمایشگاه ژنو ۱۹۹۳ رونمایی کرد. این خودرو به دلیل طراحی غیرمعمول خود، بازخوردهای متفاوتی دریافت کرد. با این حال، مجله اتومبیل، لقب "زیباترین خودروی جهان" را در زمان معرفی به EB 112 اعطا کرد.
