در حوزه تجارت، دو کشور در حال افزایش مبادلات کالا به‌ویژه در زمینه محصولات پتروشیمی، مواد غذایی، مصالح ساختمانی و تجهیزات صنعتی هستند. بندر دقم عمان و بنادر جنوبی ایران مثل چابهار و بندرعباس می‌توانند به‌عنوان نقاط کلیدی برای توسعه ترانزیت و تجارت دریایی بین دو کشور و حتی فراتر از آن—با هدف اتصال ایران به بازارهای آفریقایی و کشورهای حاشیه اقیانوس هند—مورد استفاده قرار گیرند.
همکاری‌های بانکی و تسهیل تبادلات مالی نیز از دیگر زمینه‌های همکاری است که با توجه به تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران، نقش مهمی در دور زدن موانع مالی ایفا می‌کند. عمان در مواردی به‌عنوان واسطه‌ای مطمئن برای تبادلات مالی و حتی مذاکرات دیپلماتیک عمل کرده است.
از سوی دیگر، پروژه‌های مشترک در زمینه انرژی، به‌ویژه صادرات گاز ایران به عمان و تبدیل آن به LNG برای صادرات به بازارهای جهانی، سال‌هاست که در دستور کار بوده و با تقویت اراده سیاسی دو کشور، می‌تواند به مرحله اجرا نزدیک‌تر شود.
در مجموع، ایران و عمان با استفاده از ظرفیت‌های مکمل یکدیگر می‌توانند شراکت اقتصادی پایداری را شکل دهند که هم در شرایط عادی و هم در دوران فشارهای خارجی، منافع راهبردی دو کشور را تأمین کند.
استاندار سیستان و بلوچستان با اشاره به گفت‌و‌گو خود با رئیس جمهور پزشکیان درباره رهاورد سفر به عمان برای این استان، از راه‌اندازی خط کشتیرانی «چابهار–مسقط» خبر داد.
منصور بیجار در صفحه خود در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: در مسیر بازگشت از عمان، با رئیس جمهور محترم پیرامون رهاورد سفر برای سیستان و بلوچستان به گفت‌و‌گو پرداختیم.
وی ادامه داد: دکتر پزشکیان با تأکید بر حمایت از برنامه‌های توسعه‌محور استان، راه‌اندازی خط کشتیرانی چابهار–مسقط و گسترش دیپلماسی مردمی را گامی راهبردی در مسیر تحول جنوب‌شرق کشور دانستند.
