سخنگوی جنرال موتورز اظهار کرد که این شرکت از طریق سرویس صادرات خودروهای لوکس خود به نام «دورانت گیلد» (Durant Guild)، خودروهایی را از آمریکا به چین صادر می‌‌‌کرد که این حجم کمتر از ۰.۱ درصد از کل فروش این شرکت در بازار چین را تشکیل می‌‌‌داد. پیش از توافق موقت دو کشور برای توقف ۹۰ روزه مناقشات تجاری، خودروهای وارداتی از آمریکا به چین مشمول تعرفه‌‌‌هایی بیش از ۱۰۰ درصد بودند.

شرکت فورد، رقیب جنرال موتورز، نیز از ماه آوریل صادرات خودرو به چین را متوقف کرده است.