به گزارش همشهری‌آنلاین، هدف از این سیاست، مهار قاچاق گسترده سوخت و شفاف‌سازی نظام توزیع است. بر اساس تصمیم هفتم اردیبهشت دولت، نظام سه‌نرخی برای عرضه گازوئیل در کشور اجرایی می‌شود. هدف چیست؟ بر اساس ارزیابی‌های رسمی، اجرای این طرح و مکانیزه شدن توزیع گازوئیل، می‌تواند روزانه از قاچاق حدود ۸ میلیون لیتر گازوئیل جلوگیری کند. انتظار می‌رود با اجرای کامل این سیاست، مصرف واقعی شناسایی شده و هزینه‌کرد یارانه‌ها هدفمندتر و شفاف‌تر خواهد بود؛ موضوعی که می‌تواند گامی مؤثر در اصلاح ساختار اقتصادی و توزیع عادلانه منابع تلقی شود.

با این مصوبه مصارفی مجاز و یارانه‌ای تلقی می‌شود که اگر ناوگان سنگین در چارچوب مأموریت ثبت‌شده در بارنامه حرکت کند، همچنان از گازوئیل با نرخ گذشته بهره‌مند خواهد بود. اما گازوییل نیمه یارانه‌ای برای پاسخ به نیازهای اضافه اما احتمالی ناوگان حمل و نقل سنگین طراحی شده که همچنان با نرخ یارانه‌ای قابل توجهی عرضه می‌شود. دولت اعلام کرده که مصرف‌های غیرشفاف، مشکوک به قاچاق یا مصارف خارج از زنجیره حمل‌ونقل عمومی مشمول قیمت ۳۰ هزار تومانی می‌شود و قیمت‌گذاری آزاد، با هدف بازدارندگی و کاهش انگیزه برای قاچاق طراحی شده است.

چرا دولت به چند نرخی رضایت داد؟

بر اساس قانون برنامه هفتم توسعه، از ابتدای سال دوم برنامه، شرکت تابعه وزارت نفت مکلف است سازوکاری را طراحی و اجرا کند که سهمیه اعتباری گازوییل صرفاً در جایگاههای مستقر در مسیرهای مربوط به بارنامه الکترونیکی برخط و بر مبنای مسافت و عملکرد مورد تأیید وزارتخانه‌های راه و شهرسازی و کشور تخصیص یافته و برای خودروی مربوط قابل استفاده باشد.

این حکم قانونی تاکید دارد که مصارف گازوییل در سایر جایگاه‌ها یا بیشتر از سهمیه، مشمول اصلاح نرخ به صورت افزایشی- پلکانی با رعایت قوانین می شود و وزارتخانه های راه و شهرسازی و کشور و فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران (فراجا) مکلفند تا پایان سال اول برنامه، دسترسی برخط شرکت تابعه وزارت نفت به بارنامه‌های الکترونیکی بین شهری و درون شهری و هویت دارنده خودرو را فراهم سازند.

سهمیه‌بندی شامل چه خودروهایی می‌شود؟

انواع خودروهای مسافربری ازجمله اتوبوس، اتوبوس متوسط ، مینی بوس، سواری و ون، خودروهای باربری شامل تریلی، کامیون، کامیونت و وانت بار و سواری شخصی نفت گازسوز و یا دوگانه سوز مشمول سهمیه‌بندی جدید گازوییل می‌شوند.

با اجرای آیین‌نامه جدید، از این پس عرضه نفت گاز با کارت اضطراری جایگاه با تشخیص شرکت پخش فرآورده‌های نفتی و صرفاً با نرخ پلکان سوم مجاز است و استفاده از سهمیه پلکان دوم پس از اتمام سهمیه مرتبط با پلکان اول ممکن خواهد بود و در پایان هر دوره صفر می شود.