به گزارش رکنا، احمدرضا لاهیجان‌زاده؛ معاون محیط زیست دریایی و تالاب‌های سازمان حفاظت محیط زیست امروز اظهار کرد: جاده و پل 75 دهنه که در سال 89 مسدود شد، از زمان جنگ تحمیلی و در عملیات‌های خیبر و بدر ساخته شده بود.

وی افزود: این پل که محل ورود جریان کرخه به تالاب هورالعظیم است، بین مخزن‌های 2 و 3 قرار دارد. با ساخت این پل، مسیر ورودی آب مسدود شد و در طی سه سال، تالاب به کانون گرد و غبار تبدیل گشت.

معاون سازمان حفاظت محیط زیست ادامه داد: با تلاش‌های مستمر و شکایت قضائی، وزارت نفت دریچه‌ها را باز کرد و آب مجدداً وارد تالاب شد. در زمان بسته بودن تالاب، تمام مساحت آن خشک شده بود، اما اکنون با جریان پیدا کردن آب، تالاب جان تازه‌ای گرفته و حتی صید و صیادی نیز دوباره از سر گرفته شده است.

لاهیجان‌زاده تصریح کرد: یکی از اقداماتی که انجام شد، احداث زیرگذرها بود که ارتباط بین مخزن‌های 2 و 3 را مجدداً برقرار کرد و اکنون تبادل آب به‌طور مداوم صورت می‌گیرد. بازگشایی این مسیر در سال 1393 انجام شد و تالاب از سال 1396 به حیات خود بازگشت. سیلاب سال آبی 97-98 نیز کمک زیادی به تالاب کرد و تمامی بخش‌های آن در ایران آبگیری شدند.

وی افزود: در حال حاضر حوضچه شماره 5 تالاب هنوز آبگیری نشده و تنها در مواقع سیلاب‌ها آبگیری می‌شود. بخش‌های اکوسیستمی مهم تالاب، یعنی مخزن‌های 1، 2 و 3، آبگیری شده‌اند.