دنیای اقتصاد: شارژ مجدد وسایل نقلیه الکتریکی همیشه برای افرادی که به دنبال تغییر از قدرت احتراق به برق هستند، مشکل‌ساز بوده است. در‌حالی‌که تجربه شارژ خودروهای برقی در ایالات متحده طی این سال‌‌ها بهبود یافته است و با دسترسی بیشتر تولیدکنندگان به شبکه سوپرشارژر تسلا، حتی بهتر خواهد شد، ایالات متحده هنوز نمی‌تواند با آنچه در چین می‌‌گذرد کاملا همراهی کند.برای مثال، شوتینگ بریک به‌روز‌شده زیکر 001 را در نظر بگیرید. این خودرو به عنوان یک مدل کاملا جدید معرفی می‌‌شود، اگرچه تشخیص تفاوت‌‌های بین خودروی قدیمی و جدید سخت است، به‌خصوص اگر اولین بار باشد که آن را می‌بینید. باتری جدید 95کیلوواتی این خودرو می‌تواند طی آزمایشی که توسط Zeekr انجام شده، از 10درصد به 80درصد حالت شارژ در 11 دقیقه و 28ثانیه برسد.