تهیه نقشه گونه‌های شاخص حیات وحش کشور با همکاری دانشگاه‌ها

صدا و سیما جمعه 29 اردیبهشت 1402 - 10:21
معاون محیط زیست طبیعی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: اطلاعات ما در مورد نقشه‌های پراکنش گونه‌های در خطر انقراض محدود است و با همکاری دانشگاه‌ها در حال تهیه نقش گونه شاخص حیات وحش کشور هستیم.

تهیه نقشه گونه‌های شاخص حیات وحش کشور با همکاری دانشگاه‌هابه گزارش خبرگزاری صدا و سیما، حسن اکبری گفت: اولویت امسال را ما روی بحث مردمی سازی حفاظت و مشارکت مردمی گذاشتیم.

اهم سخنان اکبری بدین شرح است:
- حفاظت مشارکتی ازجمله برنامه‌های ماست یعنی پروژه‌ای که یک طرف آن مردم باشد ترجیحا جامعه محلی و یک طرفش سازمان حفاظت محیط زیست.
- تمام استان‌ها باید تا آخر سال یک پروژه حفاظت مشارکتی داشته باشند.
- نمونه‌هایی از حفاظت مشارکتی با کمک بخش خصوصی عبارتند از: تکثیر گوزن زرد ایرانی – تکثیر گونه‌ای آهو به عنوان طعمه یوز – تکثیر آهوی کوهی – تکثیر جبیر.
- یکی از نقص‌هایی که ما داریم این است که اطلاعات ما در مورد نقشه‌های پراکنش گونه‌های در خطر انقراض کشور محدود است.
- با همکاری دانشگاه‌ها مشغول تهیه نقشه گونه‌های شاخص حیات کشور هستیم، هم به منظور ایجاد امکان ارزش گذاری اقتصادی اکولوژیک و هم برخورداری از نقشه کریدور‌های حیات وحش.
- نقشه کریدور‌ها می‌تواند در مدیریت گونه‌های در خطر انقراض بسیار مورد استفاده قرار گیرد، چون یکی از دلایل تلف شدن حیوانات در معرض انقراض، خروج از قلمروی خود و ورود به جوامع شهری یا روستایی است.
- «آفرود» بسیار برای محیط زیست آسیب زاست، یعنی هر روز افرادی با خودرو‌هایشان به خودشان اجازه می‌دهند مسیر‌های جدیدی در طبیعت بروند و راه‌هایی را باز کنند. کوبیدگی خاک، آسیب به گونه‌های گوشه گیر حیات وحش و پوشش گیاهی از صدمات این کار است.
- متولی سامان دهی آفرود در کشور مشخص نیست. ما یکسری پیشنهادات را در مورد ساماندهی آفرود به وزارت گردشگری دادیم و الان داریم دنبال می‌کنیم که محقق شود.
- ما بنا داریم آیین نامه طبیعت گردی را با کمک وزارت گردشگری بازنگری کنیم.
- ایجاد جاده در دل زیستگاه‌ها موجب تلفات حیات وحش می‌شود، چنانکه در سال بیش از ۸۰ هزار موجود زنده - زیرلاستک ماشین‌ها از بین می‌روند از یوزگرفته، انواع گربه سانان، آهو تا خارپشت و خزندگان.
- وزارت راه در مورد جاده میامی - سبزوار خوشبختانه جلو آمده و کار‌هایی را شروع کرده است. امیدوارم هرچه سریعتر در مورد جاده‌های اصلی کشور که تلفات بالایی دارند اقدامات حفاظتی انجام شود.
- یکی از معضلات کشور مسئله مدیریت چرای بی رویه دام است. ما داریم این موضوع را پیگیری می‌کنیم اگر چه که وظیفه مستقیم وزارت جهاد و سازمان منابع طبیعی است.
- ما سامانه جامع محیط زیست را راه اندازی کردیم و استان‌ها موظفند در فصل ”چرا“ پایش کنند و گزارشات خود را آنجا بگذارند و اگر چرای مازاد صورت گیرد اخطار دهند و در صورت لزوم به دادگاه معرفی کنند.
- اما این در حوزه مناطق چهارگانه است و ما در مورد خارج از مناطق چهارگانه یعنی حدود ۸۹ درصد خاک کشور فقط می‌توانیم از سازمان ها‌ی مرتبط مطالبه گری داشته باشیم.

منبع خبر "صدا و سیما" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. (ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.