به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، شهردار منطقه ۸ گفت: مرحله نخست این طرح شامل ساماندهی ۵۰۰ متر از نرده‌های فلزی مسیر اتوبوس‌های BRT (تندرو) است که از میدان نبوت آغاز و به خیابان شهید ثانی (چهارراه تلفنخانه) منتج می‌شود.

فاطمه تنهایی با بیان اینکه به طور کلی این طرح شامل دو هزار و ۸۰۰ متر نرده در دولاین می‌شود، افزود: در فاز دوم این طرح نرده ها تا خیابان دماوند ساماندهی می‌شود.

شهردار منطقه ۸ هدف اصلی از اجرای این طرح را استحکام بخشی نرده‌ها به ویژه در هنگام برخورد خودرو‌ها دانست و افزود: پیش از این نرده‌ها در کف خیابان نصب می‌شد که دارای استحکام لازم نبود، اما در این طرح با اجرای جدول‌های دوبل و جاگذاری نرده‌ها در صفحه‌های فلزی این مشکل تا بخش زیادی حل می‌شود.

فاطمه تنهایی یکی دیگر از مزایای اجرای طرح ساماندهی و تثبیت نرده‌های فلزی محور آیت را صرفه جویی اقتصادی دانست و افزود: با توجه به هزینه‌های زیاد نگهداری نرده‌ها با وضع کنونی بر اساس مطالعات انجام شده در عرض یک سال صرفه جویی ۴۰ درصدی از اجرای این طرح عاید مجموعه مدیریت شهری می‌شود.