طبق گزارش انجمن تولیدکنندگان و تاجران خودرو در انگلیس، تولید خودرو در این کشور ۳۴درصد کمتر از سطح قبل از بحران کروناست و همهگیری کرونا و مشکلات مربوط به زنجیره عرضه مانند کمبود نیمهرساناها، از دلایل اصلی این سقوط هستند. مایک هاوز رئیس این انجمن گفت: بزرگترین دلیل کاهش تولید خودرو نیمهرساناها هستند. یک خودرو بهطور متوسط بین ۱۵۰۰ تا ۳۰۰۰ ریزتراشه نیاز دارد. بسته شدن کارخانه هوندا در سوییندن در ماه ژوئیه، ۲۵درصد تولید خودرو در انگلیس را کاهش داد. اما وی عقیده دارد با وجود این شرایط، افزایش سرمایهگذاری در خودروسازی و روند برقی کردن خودروها، دورنمای این صنعت را در سالجاری میلادی روشن میکند و پیشبینی میشود تولید خودرو به یکمیلیون واحد بازگردد.
وی اضافه کرد: از هر ۱۲ خودروی ساخته شده در انگلیس در سال گذشته میلادی، یک خودرو کاملا برقی بوده و این یعنی ۷۲درصد افزایش تولید خودروهای برقی. خودروهای هیبریدی و برقی ۹/ ۱۷ درصد کل تولید خودروهای تولیدشده در انگلیس را تشکیل میدهند. شرکتهای خودروسازی فورد، آستون مارتین و نیسان اخیرا یکمیلیارد پوند برای توسعه تولید خودروهای برقی در انگلیس سرمایهگذاری کردهاند.
