پایگاه خبری آمازون اخیرا اعلام کرده است که این هاب میتواند ارسال بستههای مشتریان به سراسر آمریکا را سرعت ببخشد. از سال ۲۰۱۶ که آمازون برای نخستین بار از هواپیمای اختصاصی حمل بار خود برای تحویل بستهها استفاده کرد، این شرکت در تلاش برای استفاده حداکثری از پتانسیلهای موجود در این بخش است. این شرکت حتی در اوایل سال جاری یازده هواپیمای اختصاصی خریداری کرده است. گفته میشود در آوریل ۲۰۲۱ مجموع هواپیماهای آمازون که از آنها به عنوان بخشی از شبکه حمل و نقل و لجستیک خود استفاده میکند به بیش از ۷۰ فروند رسید.
این شرکت پیشبینی میکند به محض بهرهبرداری کامل از این مرکز، هفتهای میلیونها بسته در این هاب هوایی پردازش شده و در نوع خود به یکی از باظرفیتترین شبکههای انتقال مرسولات تبدیل شود؛ شبکهای که آمازون در تمامی مراحل سیر بستهها، راسا بر کل فرآیند نظارت و کنترل دارد. از سال ۲۰۱۹، خردهفروشی آنلاین آمازون به همکاری زمینی و هوایی خود با شرکت FedEx (یکی از بزرگترین شرکتهای لجستیکی جهان) برای ارسال بستهها پایان داده است. در مدت اخیر آمازون سرمایهگذاریهای عظیمی بر ایجاد بسترهای جایگزین انجام داده است و قصد دارد کنترل مطلق زنجیره حمل و نقل و لجستیک مجموعه خود را در دست بگیرد.
برخی کارشناسان معتقدند آمازون قرار نیست قدرت ایجاد شده در حوزه لجستیک را به تحویل بستههای مجموعه خود محدود کند و احتمالا برای ارائه خدمات لجستیکی به شرکتهای دیگر نیز وارد عمل خواهد شد. با وجود آنکه اکنون دغدغه اصلی آمازون چگونگی تاثیر این هاب هوایی جدیدالتاسیس بر مشتریان و حوزه شمالی کنتاکی است، شنیده میشود که بر چند شرکت شخصی حمل و نقل کالا مانند Zoox و Rivian نیز سرمایهگذاریهایی کرده است.
