به گزارش ایرنا، این پروژه راهبردی، علاوه بر تقویت جایگاه استان در کریدور شمال - جنوب، میتواند فصل تازهای از توسعه اقتصادی، ترانزیت و ایمنی جادهای را رقم بزند.
فرزانه صادق، صبح امروز شنبه در فرودگاه شهید صدوقی یزد مورد استقبال استاندار و جمعی از مسئولان استان قرار گرفت و در جریان این سفر، برنامههای متعددی را در حوزه راه و شهرسازی دنبال کرد؛ برنامههایی که مسئولان استان یزد، آن را گامی موثر در مسیر توسعه اقتصادی و ارتقای جایگاه یزد در شبکه حملونقل کشور میدانند.
سفر یکروزه وزیر راه و شهرسازی به استان یزد، رنگ و بوی توسعه زیرساختی داشت؛ وی با حضور در آیین آغاز عملیات اجرایی آزادراه اردکان - مهریز، از پروژهای رونمایی کرد که سالها جای خالی آن در نقشه حملونقل استان احساس میشد؛ طرحی که تنها یک پروژه استانی نیست، بلکه قطعهای مهم از شبکه راهبردی آزادراهی کشور به شمار میرود و قرار است مسیرهای ارتباطی شمال و جنوب ایران را بیش از گذشته به یکدیگر پیوند دهد.
آزادراه اردکان - مهریز با سرمایهگذاری حدود ۷۰ همت و مشارکت دولت و بخش خصوصی اجرا میشود؛ پروژهای که علاوه بر ارتقای ایمنی سفر، کاهش زمان جابهجایی، صرفهجویی در مصرف سوخت و افزایش ظرفیت ترانزیت، میتواند زمینهساز رونق اقتصادی باشد.
آغاز این طرح، نقطه پایانی بر سالها انتظار برای ورود یزد به جمع استانهای دارای آزادراه خواهد بود؛ استانی که با وجود قرار گرفتن در مسیر مهم ارتباطی کشور و نقش پررنگ در حوزه صنعت و معدن، تاکنون سهمی از شبکه آزادراهی نداشت.
در کنار این دستاورد مهم، سفر وزیر راه و شهرسازی به یزد با مجموعهای از برنامههای حوزه مسکن و شهرسازی همراه بود؛ از تحویل پنج هزار و ۷۵۸ واحد طرح نهضت ملی مسکن گرفته تا تاکید بر بهرهگیری از ظرفیت بافتهای تاریخی برای تامین مسکن و توسعه پایدار شهری.
این سفر را میتوان تلفیقی از نگاه ملی و استانی به توسعه دانست؛ نگاهی که از یک سو تکمیل کریدورهای مهم حملونقل کشور را دنبال میکند و از سوی دیگر، حل مسائل مرتبط با مسکن، بازآفرینی شهری و ارتقای کیفیت زندگی مردم را در دستور کار دارد.
آزاد راه اردکان - مهریز؛ پروژهای فراتر از یک طرح استانی
آغاز عملیات اجرایی آزادراه اردکان - مهریز را میتوان مهمترین دستاورد سفر وزیر راه و شهرسازی به یزد دانست؛ پروژهای که تنها یک مسیر ارتباطی جدید برای استان نیست، بلکه بخشی از کریدور راهبردی شمال - جنوب کشور به شمار میرود.
این آزادراه با سرمایهگذاری حدود ۷۰ همت اجرا میشود که بخشی از منابع آن توسط دولت و بخش خصوصی تامین خواهد شد، این مسیر به طول ۱۳۰ کیلومتر طراحی شده و شامل احداث ۸۶ کیلومتر مسیر جدید و تعریض ۴۴ کیلومتر از محور موجود است.
کاهش زمان سفر، افزایش سرعت متوسط تردد، کاهش مصرف سوخت، ارتقای ایمنی جادهای، تسهیل جابهجایی کالا و تقویت دسترسی به مراکز صنعتی و اقتصادی، از مهمترین اهداف اجرای این طرح عنوان شده است.
وزیر راه و شهرسازی در این آیین گفت: آزاد راه اردکان - مهریز با همکاری بخش خصوصی انجام می گیرد و نقش مهمی در صرفه جویی سوخت و هم در ترانزیت سریعتر کالا و هم در ایمنی ترددهای جادهای دارد و امیدواریم قطعات این کریدور شمال به جنوب که از مرز بازرگان و مرز آستارا تا بندرعباس کشیده شده نیز به هم متصل شود.
صادق افزود: ساخت آزادراه اردکان- مهریز در کریدور شمال- جنوب کشور است.
وی با بیان اینکه جنگ امروز جنگ کریدورهاست گفت: دشمن میخواهد ایران را نه تنها در داخل کشور به بن بست برساند بلکه ارتباطات آن را با سایر کشورها قطع کند.
صادق اظهار کرد: به رغم ۲ جنگ اخیر در یکسال و نیم گذشته و با توجه به شرایط جنگ و پساجنگ، ۲۵۰ کیلومتر از جادهها و راههای کشور ترمیم و بازسازی شده است.
سهم یزد از آزادراههای کشور از صفر به ۱۳۰ کیلومتر میرسد
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور هم با بیان اینکه سهم استان از آزادراههای ایران تاکنون صفر بوده است گفت: با بهرهبرداری از طرح آزاد راه اردکان- مهریز در کریدور شمال- جنوب، یزد صاحب ۱۳۰ کیلومتر آزادراه خواهد شد.
هوشنگ بازوند افزود: این طرح با سرمایهگذاری حدود ۷۰ همت، نقش مهمی در توسعه ترانزیت، کاهش ترافیک و ارتقای ایمنی محورهای مواصلاتی مرکز کشور ایفا میکند.
وی اظهار کرد: آزادراه اردکان – مهریز دهمین آزادراهی است که ساخت آن در دولت چهاردهم آغاز شده است و ۶۰ درصد سرمایه گذاری آن توسط بخش خصوصی انجام شده است.
بازوند گفت: اجرای این طرح علاوهبر ایجاد پیوستگی در شبکه آزادراهی مرکز کشور نقش مهمی در افزایش ظرفیت ترانزیت، کاهش بار ترافیکی محورهای موجود، ارتقای شاخصهای ایمنی و بهرهوری شبکه حملونقل دارد.
تخصیص اعتبارات ویژه در حوزه راه به استان یزد
استاندار یزد هم گفت: یزد در اعتبارات راه و شهرسازی موقعیت خاص و ویژه ای دارد اما در زمینه اعتبارات در رتبه ۲۷ قرار دارد؛ در این زمینه دولت و وزارت راه و شهرسازی اهتمام ویژه ای به استان داشته باشند.
محمدرضا بابایی افزود: ساخت آزادراه اردکان - مهریز در دولتهای گذشته قرار بود آغاز شود که انجام نشد اما در دولت چهاردهم به همت شخص وزیرراه و شهرسازی و پیگیری این وزراتخانه و مسوولان استان امروز شاهد اجرای این طرح هستیم که برکات زیادی برای استان دارد.
تحویل بیش از پنج هزار واحد نهضت ملی مسکن
سفر وزیر راه و شهرسازی به یزد تنها به حوزه حملونقل محدود نشد و بخش مهمی از برنامهها به حوزه مسکن اختصاص داشت.
در جریان این سفر، پنج هزار و ۷۵۸ واحد طرح نهضت ملی مسکن استان یزد در قالب واحدهای تکمیلشده، نیمهساز و قطعات زمین گروه ساخت به متقاضیان واگذار شد.
این واحدها در شهرهای مختلف استان و با مشارکت مجموعههایی همچون سازمان همیاری شهرداری یزد، بنیاد مسکن و اداره کل راه و شهرسازی آمادهسازی شده است.
وزیر راه و شهرسازی: احیای بافتهای تاریخی، بهترین مدل تامین مسکن مردم هستند
وزیر راه و شهرسازی در آیین بهره برداری از ۷۲ واحد نهضت ملی مسکن در خلف باغ یزد واقع در بافت تاریخی این شهر با تاکید بر اینکه احیای بافتهای تاریخی بهترین مدل برای تامین مسکن مردم است، گفت: تجربه بازآفرینی بافت تاریخی یزد، به دلیل حفظ معماری بومی و کاهش هزینههای آمادهسازی، میتواند به عنوان الگویی برای سایر شهرهای کشور مورد استفاده قرار گیرد.
صادق افزود: آمادهسازی هر واحد مسکونی حدود یک میلیارد تومان هزینه دارد، در حالی که احیای بافتهای تاریخی نیازمند هزینه آمادهسازی نیست.
وی اظهار کرد: توجه به معماری بومی و بازآفرینی محلات قدیمی اقدامی ارزشمند است که در استان یزد انجام شده و میتواند به عنوان یک الگو در سایر مناطق کشور مورد توجه قرار گیرد.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: یکی از برنامههای این وزارتخانه، پرداخت مطالبات و حل مشکلات گذشته در حوزه واحدهای مسکونی است که با جدیت دنبال میشود و امیدواریم بتوانیم بخشی از تعهدات خود را نسبت به مردم ایران انجام دهیم.
صادق با بیان اینکه احیای بافتهای تاریخی میتواند نقش مهمی در تامین مسکن شهروندان داشته باشد خاطرنشان کرد: استفاده از ظرفیت بافتهای قدیمی شهرها، ضمن حفظ ارزشهای معماری و فرهنگی، مسیر مناسبی برای توسعه پایدار شهری است
اهتمام دولت به طرح های نهضت ملی مسکن یزد
استاندار یزد نیز در این مراسم با اشاره به اهتمام دولت چهاردهم به عمل به وعدهها به ویژه در حوزه نهضت ملی مسکن گفت: هرچند یزد جزو استانهای پیشتاز کشور در نهضت ملی مسکن است ولی بسیاری از متقاضیان از افزابش هزینههای ساخت ناشی از تورم لجام گسیخته گلایه دارند که امیدواریم با تدابیر اندیشیده شده در این خصوص بتوانیم رضایت مردم را در این رابطه کسب کنیم.
محمد رضا بابایی با بیان این که استان یزد یک استان خدمات دهنده است، گفت: در حوزه نهضت ملی مسکن نیز ۲۳ درصد متقاضیان استان غیریزدی و از سایر استانها هستند.
در ادامه سفر وزیر راه و شهرسازی با امام جمعه یزد و نماینده ولی فقیه در استان دیدار و با تاکید بر تداوم اجرای برنامههای عمرانی کشور گفت: دولت با وجود شرایط پیشآمده در یک سال گذشته، اجازه نخواهد داد در روند اجرای طرحهای زیرساختی و خدماترسانی به مردم وقفهای ایجاد شود.
سفر وزیر راه و شهرسازی به یزد را میتوان نقطه اتصال چند رویکرد مهم توسعهای دانست؛ از ورود این استان به شبکه آزادراهی کشور تا شتاببخشی به طرحهای مسکن و توجه به بازآفرینی شهری.
آغاز ساخت نخستین آزادراه یزد، نه تنها یک پروژه عمرانی جدید، بلکه نشانهای از تغییر جایگاه این استان در نقشه حملونقل کشور است؛ تغییری که میتواند مسیر توسعه اقتصادی و ارتباطی یزد را در سالهای آینده هموارتر کند.
