شهرداری تهران اعلام کرد قطار ملی مترو  با داخلی سازی 85 درصد وارد ناوگان حمل و نقل عمومی می شود. مدیریت شهری تاکید دارد: ساخت قطار ملی مترو پس از بد قولی چین ها در دستور کار قرار گرفته است و یک کار نشدنی از نگاه دیگران انجام شده است.

ظاهرا 650 میلیون یورو پول ایران که در بانک های چینی بوده به دلیل تحریک قابلیت انتقال نداشته است و مدیریت شهری برای جبران کمبود به سمت تولید قطار ملی مترو رفته است. در این پروژه 18 شرکت دانش بنیان و چهار مجموعه صنعتی مشارکت داشته اند.