عصر ایران - خودروی مفهومی شورولت ائرووت مدل ۱۹۷۶، که یکی از تأثیرگذارترین مدل‌های تاریخ کوروت محسوب می‌شود، در حال حاضر در موزه پیترسن آمریکا قرار دارد.
ائرووت که در اصل کار خود را با نام XP-882 در سال ۱۹۶۸ و با طراحی بیل میچل آغاز کرد، مسیری پرفراز و نشیب داشت. این پروژه ابتدا توسط جان دلورین لغو شد، اما پس از اعلام فورد مبنی بر فروش مدل «ده توماسو پانترا»، دوباره احیا شد.
نسخه XP-895 این خودرو در سال ۱۹۷۲، با یک موتور چرخشی ۴-روتور غول‌پیکر با حجم ۹.۵ لیتر و قدرت ۴۲۰ اسب بخار معرفی شد. با این حال، لغو برنامه موتور چرخشی توسط جنرال موتورز (GM) در سال ۱۹۷۶، منجر به جایگزینی موتور و تولد ائرووت با موتور V8 بلوک کوچک ۶.۶ لیتری شد.
طراحی کلی ائرووت، به ویژه پیکربندی موتور وسط آن، تأثیری شگرف بر مدل‌های آتی کوروت گذاشت، که اوج آن در مدل مدرن کوروت C8 دیده می‌شود. این طرح مفهومی حتی تا آستانه تولید انبوه به عنوان کوروت C4 نیز پیش رفت، اما در نهایت، "مسائل مالی و سنت‌گرایی" مدیران شورولت را متقاعد کرد که همچنان از ساختار سنتی موتور جلو استفاده کنند.
این مدل تاریخی در کنار خودروهای خاص دیگری همچون استراتوس زیرو، مازراتی خمسین و ب ام و توربو، در نمایشگاه موزه پیترسن در معرض دید علاقه‌مندان قرار دارد.
