به گزارش خبرآنلاین ، درحالی که آدرس پایگاه اینترنتی خبرگزاری مجلس www.icana.ir است و این پایگاه خبری مرجع رسمی انتشار اخبار نمایندگان مجلس است، با این وجود خبرآنلاین شرح جوابیه ارسالی توسط شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران را که باید به‌دست آن خبرگزاری می‌رسید را منتشر می‌کند.
روز ۱۳ دی ۱۴۰۱، گفت‌وگویی به‌نقل از خبرگزاری خانه ملت منتشر شد، اقبال شاکری نماینده مردم تهران،ری،شمیرانات در بخشی از این گفت‌وگو بیان کرد که «بی برنامگی در مصرف منابع و انرژی‌های موجود از آب و برق گرفته تا گاز امروز کشور را با کمبودهایی مواجه کرده است و شاهد مازوت سوزی در برخی از نیروگاه‌ها هستیم و همین مسئله موجب افزایش آلودگی هوا در کلانشهرها به ویژه پایتخت شده است، البته در نظر داشته باشیم دولت بارها تاکید داشته که در تهران مازوت سوزی نداریم با تمام این تفاسیر دستگاه‌های مربوطه به ویژه کمیسیون انرژی باید به این مسئله ورود جدی داشته باشند.»
حالا شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران جوابیه‌ای برای آن گفت‌وگو ارسال کرده است که متن آن در زیر آمده است.
«در راستای تنویر افکار عمومی، در پاسخ به خبر مندرج در خبرآنلاین در روز سه شنبه ۱۳/۱۰/۱۴۰۱ با موضوع "یک نماینده مجلس مازوت سوزی را تایید کرد / باید با مردم صادقانه سخن بگوییم"، در خصوص تولید و توزیع سوخت‌های بنزین و نفتگاز باکیفیت و مطابق با استانداردهای زیست‌محیطی، با توجه به مصرف سوخت مایع در فصل سرد سال در نیروگاه ها و همچنین تامین سوخت سایر صنایع با نفتگاز تولیدی، در عمل امکان صادرات بدلیل تامین نیاز نفتگاز داخلی امکان پذیر نمی باشد.
در ادامه خلاصه گزارش اقدامات شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران را به اطلاع می‌رساند:
۱-ظرفیت تولید بنزین یورو۴ در پالایشگاه های امام خمینی(ره)، تبریز، اصفهان، بندرعباس، ستاره خلیج فارس و لاوان، مجموعا در حدود ۷۵ میلیون لیتر در روز است.
۲-در راستای مقابله با رشد فزاینده مصرف بنزین که میانگین توزیع آن در آذرماه سال جاری به ۱۰۴ میلیون لیتر در روز رسیده است، مطابق با آئین‌نامه فنی در زمینه کنترل و کاهش آلودگی هوا موضوع ماده (۲) قانون هوای پاک مصوبه شماره ۱۰۰۶۰۲ /ت ۵۵۰۷۲ مورخ ۳۰/۷/۱۳۹۷ هیات وزیران و مشخصا حسب تبصره (۱) ماده (۲) آن که اشعار می‌دارد : تولید و توزیع (۷۰) میلیون لیتر بنزین یورو (۴) در روز منوط به عدم تجاوز سقف میزان مصرف بنزین کشور از۸۵ میلیون لیتر در روز می‌باشد، تولید بنزین در پالایشگاه‌های ستاره خلیج فارس، بندرعباس و لاوان با حفظ شاخص‌های زیست‌محیطی هم‌چون میزان گوگرد(کمتر از ppm ۵۰)، بنزن کمتر(کمتر از یک درصد)، ترکیبات آروماتیک (کمتر از ۳۵ درصد) و ترکیبات اولفین(کمتر از ۱۸ درصد) صرفاً با تعدیل عدد اکتان مشابه بنزین معمولی صورت می‌پذیرد .
مطابق مفاد ماده (۲) قانون هوای پاک مصوب سال ۱۳۹۶ مجلس شورای اسلامی و موارد (۱) و(۲) آیین‌نامه فنی مصوب مورخ ۳۰/۷/۱۳۹۷ هیات وزیران ، توزیع بنزین و نفت گاز در کلان‌شهرهای تهران، کرج،مشهد ، شیراز ، اصفهان ، تبریز ، اراک و اهواز از نوع یورو (۴) می‌باشد .
۳- با راه‌اندازی پروژه ارتقاء کیفیت نفتگاز پالایشگاه اصفهان ، تولید نفتگاز یورو (۴) آن از ۲میلیون لیتردر روز به ۱۸میلیون لیتر در روز نفتگاز یورو(۵) افزایش یافته است که با احتساب تولید نفتگاز یورو۴ در پالایشگاه‌های شازند، بندرعباس، تبریز، تهران و لاوان، مجموع تولید نفتگاز یورو۴ و ۵ به ۵۴ میلیون لیتر در روز رسیده است و شاخص اصلی آن گوگرد کمتر از ppm۵۰ (۵۰جزء در میلیون) برای نفتگاز یورو (۴)
و ppm ۱۰ برای نفت گاز یورو (۵) می‌باشد.
۴- علاوه بر ظرفیت‌های ذکرشده در بند(۳) حدود۱۶میلیون لیتر در روز از نفتگاز تولیدی کشور در پالایشگاه ستاره خلیج فارس با محتوای گوگرد کمتر از ppm ۲۰۰۰ تولید و توزیع می‌شود که گرچه در طبقه‌بندی نفتگاز یورو(۴) قرار نمی‌گیرد ولی گوگرد آن به مراتب کمتر از حد مجاز گوگرد در نفتگاز معمولی است.
۵-با توجه به افزایش تولید نفتگاز یورو ۴ در پالایشگاه‌های کشور، توزیع نفت گاز در ۸کلانشهر کشور و همچنین تعداد ۱۶۳جایگاه عرضه سوخت نفتگاز محورهای مواصلاتی مصوب هیات محترم وزیران و همچنین تمامی جایگاه‌های عرضه سوخت استان تهران نیزاز نوع یورو ۴ می‌باشد.
۶-در طول شبانه‌روز حدود ۱۳میلیون لیتر بنزین مطابق با استاندارد یورو۴، ۵/۲میلیون لیتر نفت گازمطابق با استاندارد یورو۴ و ۵/۱ میلیون متر مکعب گاز طبیعی فشرده(CNG) در بخش حمل و نقل سبک و سنگین(منابع متحرک) شهر تهران مصرف می‌شود. با احتساب مصرف گاز طبیعی بخش خانگی و تجاری(منابع ثابت) کلانشهر تهران به میزان ۶۵میلیون متر مکعب در یک شبانه‌روز، مجموع سوخت معادل مصرفی در کلانشهر تهران در یک شبانه‌روز ۸۲میلیون لیتر می‌باشد که علیرغم انطباق کامل با استانداردهای مصوب کیفی و شاخص‌های زیست‌محیطی، فرآیند احتراق آن در منابع متحرک و ثابت بدلیل عدم رعایت استانداردهای مصوب در حوزههای فنی ، باعث ورود آلاینده های زیست‌محیطی به جو تهران می‌شود.
در همین راستا بارها تاکید و اعلام شده است که علاوه بر عدم استفاده از مازوت در نیروگاه ها و صنایع کلانشهر تهران در ۸سال گذشته، این نکته حائز اهمیت است که مسیر کاهش آلودگی هوا از صرفه جویی در مصرف سوخت های فسیلی می گذرد. انباشت آلایندگی ها از وسایل متحرک بر اساس تحقیقات انجام شده بصورت مستمر ایجاد می شود.
بدین منظور در این شرایط ایستایی هوا و شدت مصرف سوخت در کشور، با توجه به تولیدات مستمر فرآورده های نفتی و توزیع آن در کشور، از مراجع نظارتی و مدعی درخواست دارد در هر شهر یا جایگاه های مواصلاتی در صورت نیاز همراه با کارشناسان فنی این امور جهت نمونه برداری حضور و در قسمت آنالیز کیفیت سوخت مصرفی را سنجیده و بصورت شفاف و مستند اطلاع رسانی کنند. همچنین از هموطنان درخواست می شود مطالب خبری را از رسانه های رسمی دریافت کنند.»
۲۳۳۲۳۳
