به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، شبکه خبر در گفتگوی ویژه خبری امشب با حضور میهمانان برنامه ، آقایان سردار محمدباقر سلیمی - معاون عملیات پلیس راهور فراجا، حمید شهرکی ثانی - معاون حمل و نقل سازمان راهداری و مرتضی دهقان - معاون هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشور به صورت حضوری و آقای مصطفی فاطمی - مدیرکل دفتر توسعه گردشگری داخلی وزارت میراث فرهنگی صنایع دستی و گردشگری به صورت تصویری ، موضوع تمهیدات دستگاه های اجرایی برای سفرهای نوروزی را بررسی کرد.
مقدمه مجری: همانطور که در خبرها دیدید و شنیدید معاون گردشگری وزارت میراث فرهنگی گردشگری و صنایع دستی اعلام کرده که ۵۳۰ هزار تخت در مراکز اقامتی رسمی در کشور آماده‌ی میزبانی از مسافران نوروزی است. همچنین دستگاه‌های مختلفی که خدمت رسان هستند از جمله پلیس، سازمان راهداری، سازمان هواپیمایی کشوری، خدمات ریلی و دیگر ارگان‌ها هم مجموعه‌ی خدمات خودشان را در قالب برنامه ریزی‌های متفاوت برای تسهیل سفرهای نوروزی و مسافران نوروزی فراهم کردند و دارند اجرایی می‌کنند.
میهمانان برنامه با ما هستند تا توضیحات را درباره‌ی برنامه ریزی دستگاه‌های مختلف و مربوطه راجع به سفرهای نوروزی دریافت کنیم.
همانطور که اشاره کردم گفتگوی ویژه خبری در آخرین روز سال ۱۴۰۲ اختصاص دارد به تمهیدات دستگاه‌های اجرایی و مختلف برای انجام و تسهیل سفرهای نوروزی
سوال: سردار از شما آغاز کنیم. وضعیت جوی حاکم بر کشور و تمهیداتی که پلیس برای انجام سفرهای نوروزی برای تسهیل سفرهای هموطنان مان اندیشیده، کدام محور‌های مواصلاتی در رصد بیشتر پلیس راهور قرار گرفته و در کدام محور همکاران شما نظارت بیشتری خواهند داشت؟
سردار سلیمی: من اجازه می‌خواهم یک مقدمه‌ای عرض کنم از ماه‌ها پیش پلیس راهنمایی رانندگی و دیگر دستگاه‌هایی که نقش دارند در ترافیک تعطیلات نوروز، جلسات متعددی داشتند، رزمایش طرح نوروزی در ۲۰ اسفندماه با حضور تیم‌های نمونه و دستگاه‌های عملیاتی همه سازمان‌هایی که تحت عنوان سازمان‌های خدماتی و امدادی و نظارتی در طرح نوروزی فعالیت می‌کنند، رزمایش را برگزار کردیم، همه هم پیمان شدیم. بالغ بر ۸۷ هزار نفر از دستگاه‌های امدادی، سازمان راهداری، سازمان اورژانس، هلال احمر، امداد خودرو‌ها، بیمه‌ها، پلیس راهنمایی رانندگی همکاران ما در مجموعه پلیس راه و بخش‌های انتظامی و فراجا که در طول مسیر‌ها هستند و آنها هم نقش ایفا می‌کنند تا انشاالله ایام کم حادثه‌ای را در طرح نوروزی امسال داشته باشیم.
سوال: مجموعه وظایفی که الان پلیس راهور بر عهده گرفته در طول این طرح و این رزمایش کدام‌ها هستند؟ به انضمام این که اشاره بفرمایید به آن محور‌های مواصلاتی که پرخطر هستند و شما مراقبت بیشتری را دارید؟
سردار سلیمی: همه تمهیدات و تلاش‌ها بر این است که ما انشاالله ارتقای ایمنی سفر‌ها را داشته باشیم آرامش در سفر‌ها و در پایان طرح انشاالله شاهد یک طرح موفق و با ایمنی قابل قبول، اما از ۲۴ اسفندماه عملا بازه زمانی طرح نوروزی ما آغاز شد تا ۱۴ فروردین انشاالله تداوم خواهد داشت، همکاران ما بالغ بر ۲۱ هزار نفر در مجموعه پلیس راهنمایی و رانندگی و پلیس راه و بیش از ۱۲ هزار تیم گشتی محسوس و نامحسوس و نقاطی که به صورت عوامل پیاده مستقر هستند، تمرکز بر بیش از ۲۸ هزار کیلومتر از راه‌های اصلی و پرتردد کشور در گام اول و در بازه بعدی، ۸۰ هزار کیلومتر از راه‌های اصلی و فرعی کشور که در آنها هم در ایام نوروز شاهد افزایش سفر‌ها هستیم متمرکز شدند، گرچه ما بالغ بر ۳۰۰ هزار کیلومتر راه اصلی، فرعی و روستایی در کشور داریم که به نوعی همه‌ی این مسیر‌ها بایستی تحت کنترل باشد، اما تمرکز واقعیت بر محور‌هایی است که به تناسب تحلیل سفرهای سال‌های گذشته در آنها پرتردد‌تر هست، از ۲۴ اسفندماه که طرح آغاز شده، به صورت لحظه‌ای با همکاری که با سازمان راهداری وجود دارد، در مرکز تحلیل پلیس راهنمایی رانندگی و مرکز فرماندهی و کنترل هوشمند پلیس راهنمایی و رانندگی به صورت لحظه‌ای تمام ترددها در محور‌ها رصد می‌شود جالب است برای شما و بینندگان عزیز عرض کنم که تا همین لحظه که من خدمت شما هستم، بالغ بر ۱۲۴ میلیون تردد در همین بازه زمانی تقریبا ۵ روزه در جاده‌های کشور ثبت شده.
سوال: نسبت به سال گذشته افزایش داشتیم؟
سردار سلیمی: البته نسبت به سال گذشته تا الان حدود ۵ و نیم درصد کاهش دارد.
سوال: البته خیلی‌ها سفر نمی‌کنند بخاطر ماه مبارک رمضان
سردار سلیمی: بهرحال تقارن با ماه مبارک رمضان یکی از موضوعات است و یکی از موضوعات شرایط ناپایدار جوی است که حضرتعالی هم اشاره فرمودید ما یکی دو روزی است که در بخش قابل توجهی از کشور شاهد بارش رحمت الهی هستیم. البته این عیدی خوب برای مردم ما است. ولی می‌تواند سفر‌ها را و هم تعداد و حجم سفر‌ها و هم ایمنی سفر‌ها را تحت تاثیر قرار بدهد که اگر فرصت شد در بخش‌های بعدی من نکات ایمنی را هم خدمت هموطنان عزیزمان عرض کنم.
سوال: بحث را به جای خوبی بردید، اشاره کردید نقاط ایمنی حتما راجع به نقاط حادثه خیز و رفع آنها و رایزنی‌هایی که پلیس دارد با سایر دستگاه‌های مربوط صحبت خواهیم کرد، اقای شهرکی طرحی که سردار به آن اشاره کردند و قطعا سازمان راهداری بعنوان یکی از دستگاه‌های اجرایی مسئولیت‌هایی را پذیرفته، کدام محور‌ها با شما است و چه عملیاتی را در طرح نوروزی شروع کردید؟
شهرکی: ما بر اساس وظایفی که سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در طرح نوروزی دارد در چهار حوزه فعالیت داریم، یک حوزه، حوزه‌ی حمل و نقل عمومی جاده‌ای است که هموطنان عزیزمان خیل عظیمی از تقاضا‌ها در بخش عمومی جاده‌ای پاسخگویی آن به عهده‌ی مجموعه‌ی شرکت‌های حمل و نقل ما است که در بخش خصوصی هستند، بالغ بر ۲۵۰۰ شرکت حمل و نقل فعالیت دارند. در حوزه‌ی حمل و نقل جاده‌ای که ۱۶۲۰ شرکت آن فقط اتوبوسرانی است و مابقی این شرکت‌ها مینی بوس رانی و سواری‌های پلاک عمومی برون شهری و ۹۵ هزار نفر راننده‌ی حرفه‌ای مسئولیت جابجایی مسافرین را با این ناوگان بعهده دارند که تمامی این امکانات تجهیز شده و بر اساس شیوه نامه‌ای که ابلاغ شده و مسئولیت‌ها و وظایف و تقسیم کار به دنبال این هستیم که نوروز امسال را با این رویکرد که ایجاد آرامش و ایمنی سفر رقم بزنیم در این حوزه.
سوال: برای این آرامش و ایمنی سفر کدام ابزار‌ها را به کمک گرفتید در سازمان راهداری، چه کردید برای این که این اهداف با درصد بیشتری نسبت به سال‌های گذشته تحقق پیدا کند؟
شهرکی: سه تا طرح در حوزه‌ی ایمنی اجرا کردیم که یکی از طرح‌ها با کمک عزیزان مان در پلیس راهور فراجا بود و همکاران مان در پلیس راه، یک طرح نظارت بر مراکز معاینه فنی خودرو‌های سنگین بود و تاکیدی بر این که ناوگان حتما بروند مجددا معاینه فنی و کنترل‌های لازم را قبل از سفر داشته باشند، یک طرح مبدا و مقصد بود که کنترل‌های لازم در مبدا و مقصد از حیث ایمنی صورت می‌گرفت، با تاکید بر مبدا و در مقصد برای این که رصدی که کرده بودیم خطا و مشکلات را سریع‌تر بتوانند مجموعه‌ی مالکان و شرکت‌های حمل و نقل رفع بکنند و یک طرح هم نظارت داشتیم بر مدیران فنی شرکت‌ها، در حوزه‌ی ایجاد آرامش و باز رویکرد ایمنی، بحثی را تحت عنوان پویشی را که سه سال است ما داریم برگزار می‌کنیم امسال تحت عنوان چشم به راهیم برگزار کردیم.
سوال: آقای شهرکی این پویش چشم به راهیم را نگه داریم، مفصل راجع به آن صحبت کنیم، چون قطعا سازمان راهداری برنامه ریزی کرده برای ایمنی راه‌ها و تسهیل سفرهای نوروزی
آقای دهقان، اول بپرسم که آیا بلیط سفرهای هوایی در نوروز ۱۴۰۳ با توجه به تقاضای مخاطبان خود و متقاضیان خود افزایش یافته است یا خیر؟
دهقان: سازمان هواپیمایی کشوری به عنوان نهاد حاکم و سیاستگذار در حوزه‌ی حمل و نقل هوایی که تنظیم گری کند و نظارت بکند، پیاده سازی بشود مقررات داخلی کشور و همچنین مقررات بین المللی در شرکت‌هایی که در حوزه‌ی حمل و نقل هوایی ارائه‌ی خدمت می‌دهند، از جمله فرودگاه‌ها، شرکت‌های هواپیمایی، موسسات تعمیر و نگهداری هواپیما و سایر بخش‌هایی که الان فرصت آن نیست صحبت بشود، در این راستا سازمان هواپیمایی کشوری هم با هماهنگی که انجام شده در زیرمجموعه‌ی وزارت راه و شهرسازی و ستاد هماهنگی سفر در وزارت راه و شهرسازی، از ماه‌ها قبل خودش را آماده کرد و سعی کرد که برای ایام نوروز حداکثر ناوگان را عملیاتی نگه دارد و بتواند هواپیما‌ها را سرخط بیاورد تا بتواند مردم را جابجا بکند. الحمدالله با پیش بینی‌هایی که انجام شد وضعیت خوبی در ناوگان داریم و تقریبا بیشتر صندلی‌های عرضه شده در بازار فروش رفته، مخصوصا در روز‌های پیک، البته پرواز‌های فوق العاده‌ای هم پیش بینی شده که هم از قبل اینها مجوز صادر شده و هم متناسب با تقاضای سفر مجددا پرواز‌های دیگری هم برنامه ریزی خواهد شد و با توجه به تقاضای خوبی که از حمل و نقل هوایی صورت گرفته، هماهنگی شد با دستگاه‌های نظارتی، سازمان حمایت و سازمان تعزیرات که رصد و کنترل بازار را انجام دادیم و علیرغم این که خیلی از همکاران ما در بخش‌های مختلف، شرکت‌های هواپیمایی و دفاتر خدمات مسافرتی با نیت ارائه‌ی خدمت خوب و صادقانه به مردم تلاش کردند، تا اگر جایی هم کسانی می‌خواستند از این حوزه‌ی افزایش تقاضا سوء استفاده‌ای بشود و شاید بلیطی را بخواهند با قیمت‌های غیر مصوب بفروشند شناسایی شدند و به دستگاه‌های نظارتی معرفی شده است.
سوال: یعنی اشاره می‌کنید که ما در نوروز ۱۴۰۳ در بخش سفرهای هوایی ما افزایش قیمت نداریم گرچه افزایش تقاضا داریم.
دهقان: بر اساس سیاست‌های دولت محترم هیچگونه افزایش قیمتی اعمال نشد. علیرغم این که شرکت‌های هواپیمایی و همه‌ی زیرمجموعه‌ها با توجه به افزایش هزینه‌هایی که داشتند برای تامین ناوگان شان و به روز رسانی ناوگان ولی تلاش شد که بدون افزایش قیمت و با همان قیمت‌های مصوب قبلی به مردم ارائه خدمت بدهد.
سوال: ما، چون می‌خواهیم به مردم بگوییم که مسئولان به فکر آنها هستند، چند پرونده، چند تخلف را شناسایی کردید و چند پرونده را رسیدگی کردید و نظارت شما همچنان ادامه دارد؟
دهقان: کارگروهی که ما شکل دادیم به صورت مستمر ادامه دارد از قبل از شروع تعطیلات نوروزی این کارگروه کار خود را شروع کرد همین الان دارند همکاران ما با هماهنگی سایر دستگاه‌ها رصد می‌کنند و نظارت می‌کنند و پرونده‌ها واقعا نسبت به آن حجمی که ما پیش بینی کردیم حدود یک میلیون و ۴۰۰ هزار مسافر در ایام نوروز جابجا بشوند، واقعا عدد ناچیزی است، چون همه تلاش می‌کنند که خدمت رسانی کنند و قطعا افرادی که بخواهند سوء استفاده کنند با آنها برخورد خواهد شد.
سوال: یک میلیون و ۴۰۰ سفر هوایی در نوروز پیش بینی شده درناوگان هوایی کشورمان، بیشتر با شما صحبت می‌کنم آقای دهقان، همچنین سردار سلیمی و آقای شهرکی که در استودیو حاضر هستند اجازه بدهید که به اتفاق یک گزارش ببینیم برگردیم ساعت‌های پایانی سال ۱۴۰۲ هستیم.
پخش گزارش
سوال: ۰۹۶۲۹ شماره‌ای هست که شما می‌توانید نظرات تان و انتقاداتتان را درباره‌ی هر آنچه که از دستگاه‌های مختلف دارید راجع به سفرهای نوروزی طبق آنچه که خانم بیک پور در گزارش شان اعلام کردند، در میان بگذارید با نهاد‌های مربوطه.
سردار اشاره کردید به امنیتی که پلیس در تلاش هست برای ایجاد آن در جاده‌های کشور، اما نکته و موضوع بسیار حائز اهمیت در برقراری این امنیت و ایمنی موضوع نقاط حادثه خیز هستند، برگردیم به نوروز ۱۴۰۲ و ببینیم که در کشور در محور‌های مواصلاتی پرتردد کشور چه تعداد نقطه‌ی حادثه خیز داشتیم الان چقدر داریم و نقش پلیس در کاهش آنها چیست؟
سردار سلیمی: در ابتدای سال ۱۴۰۲ طی طرح مشترکی که هم همکاران ما در مجموعه‌ی پلیس راه و هم سازمان راهداری و هم در پلیس راهنمایی رانندگی شهر‌ها و شهرداری‌ها دنبال کردند بالغ بر ۵ هزار و ۲۰۰ نقطه‌ی پرتصادف در کشور شناسایی شد، چه در معابر شهری و چه جاده‌ای که حدود ۳۲۰۰ مربوط به جاده‌ها بود و مابقی به معابر شهری، جلسات متعددی برگزار شد. توافقاتی اتفاق افتاد در حوزه‌ی جاده که حائز اهمیت است و بالغ بر ۷۵ درصد از جانباختگان و تصادفات شدید ما معمولا در جاده‌ها اتفاق می‌افتد، ۸۸۷ نقطه در ابتدای سال ۱۴۰۲ بعنوان نقاط اولویت دار برای اصلاح و ایمن سازی بین سازمان راهداری و پلیس راهور تفاهمنامه نوشته شد، برنامه ریزی شد و وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری که در سال ۱۴۰۲ تا پایان سال ۴۰۰ نقطه از این نقاط را برطرف بکنند و انشاالله تا پایان دولت هم همه‌ی آن نقاط اولویت دار انشاالله اصلاح و ایمن سازی بشوند، خوشبختانه که همین جا هم جای تقدیر دارد واقعا از تلاش وزیر محترم راه و عزیزان در مجموعه‌ی سازمان راهداری، تا دو روز گذشته عرض می‌کنم خدمت شما، چون این گزارش را در محضر معاون اول محترم رئیس جمهور در شورای عالی ایمنی حمل و نقل ارائه شد، ۴۱۲ نقطه یعنی حتی ۱۲ نقطه هم بیش از آن برنامه‌ای که وزارت راه در سال جاری تعهد کرده بود، با تلاش دوستان ایمن سازی شده، برطرف شده و با همکاران ما در مجموعه‌ی پلیس راه اصطلاحا صورتجلسه شده که جای تقدیر دارد واقعا، اما همچنان ما تعدادی نقاط حادثه خیز در سطح راه‌ها داریم که عزیزان در تلاش هستند که انشاالله برطرف کنند نکته حائز اهمیت‌تر این که واقعا رفتار عامل انسانی و تخلفاتی که می‌تواند تصادفات را به دنبال داشته باشد آن هم حائز اهمیت است که پلیس در طرح نوروزی امسال عزمش بر این جزم هست و خط قرمز هست، تخلفات حادثه ساز و به ویژه سرعت غیر مجاز که من عرض کنم خدمت شما در سال گذشته در طرح نوروزی میانگین سرعت در جاده‌های ما ۷۹ کیلومتر بوده، خوشبختانه در این ۵ روز با تلاشی که هم سازمان راهداری در توسعه‌ی سامانه‌های هوشمند و به روز رسانی آنها انجام داد و استقرار و حضوری که همکاران ما در جاده‌ها و شهر‌ها و نقاطی که سابقه‌ی سرعت غیرمجاز هست با وجود این که ما حدود ۵ و نیم درصد در ترددها کاهش داریم یعنی اصطلاحا خلوتی بعضی از معابر را در بعضی از ساعت‌ها داریم که می‌تواند انگیزه را برای سرعت بیشتر ایجاد بکند، لیکن الحمدالله دو کیلومتر میانگین سرعت در همین پنج روز کاهش پیدا کرده که در محاسبات ایمنی به ازای هر یک کیلومتر کاهش سرعت در میانگین سرعت در سطح هر کشور بین ۵ تا ۱۵ درصد می‌تواند در کاهش تصادفات موثر باشد.
سوال: همزمان با صحبت‌های شما داشتم فکر می‌کردم که به آن راننده‌ای که بخاطر حفظ جان خودش و عزیزانش این سرعت را کاهش می‌دهد و چقدر کمک می‌کند به شما در اجرای طرح‌هایی که در جاده‌های کشور دارید اجرا می‌کنید، آقای شهرکی سازمان راهداری چقدر ظرفیت جدید ایجاد کرده در طرح نوروزی برای این که بتواند آن خدمات لازم را در بستر وظایف تعریف شده انجام بدهد؟
شهرکی: من خیلی سریع اشاره کنم به حوزه راهداری و بخشی از آن را سردار سلیمی عزیز اشاره کردند که دستوری که مقام عالی وزارت داده بودند ۴۰۰ نقطه پرحادثه از نقاطی بود که ابتدای سال ۱۴۰۲ به نوعی به جمع بندی رسیده بودیم برای این که اینها اولویت اول است که اشاره کردند از میزان هم خدارا شکر توفیق شد و با همت همکاران مان در حوزه راهداری ما عبور کردیم و توانستیم دستوری که صادر شده بود محقق کنیم و بیش از آن اتفاق بیفتد، یکسری نقاط هم از سال گذشته بود که در دستور کار بود و در حین اجرا بودیم آنها هم انجام شد.
در حوزه راهداری ۱۰ هزار نفر نیرو الان در حوزه راه‌ها دارند خدمت می‌کنند در قالب ۱۰۵۳ پایگاه راهداری و ماشین آلاتی که در این حوزه استفاده شده بالغ بر ۸ هزار دستگاه ماشین آلات راهداری است که وظیفه دارند در کنار دستگاه‌های مختلف، وضعیت روان سازی عبور مرور و ارتقای ایمنی را حفظ کنند. البته همانطور که سردار سلیمی گفتند مجموعه راهور و راهداری از سه چهار ماه قبل وارد عمل شدند و علاوه بر طرح زمستانی در ادامه‌اش طرح نوروزی و اقداماتش در طول سال مستمر است ولی در این ایام شدت می‌گیرد این یک بحث است که در راهداری قابل طرح است البته در حوزه حمل و نقل هم ۲ هزار نفر از نیرو‌های ما در آن طرح دارند فعالیت می‌کنند.
سوال: این در حالی است که مثلاً پنج استانی که الان سطح هشدار قرمز را گرفته‌اند به تبع اعزام نیرو‌ها و استقرار تجهیزات در آنها از سوی سازمان راهداری افزایش پیدا می‌کند.
شهرکی: بله ۱۰۰ درصد، استان معین دارند و به سرعت استان‌های معین اعزام می‌شوند با ماشین آلات، در همین سیل اخیر سیستان و بلوچستان شما شاهد بودید ما از شمال استان سیستان و بلوچستان، جنوب کرمان و استان‌های دیگر اعزام اکیپ‌ها را داشتیم برای این که کمک کنند در عملیاتی که عزیزان ما در اداره کل جنوب استان سیستان و بلوچستان به عهده داشتند، وظیفه سوم ما مرکز مدیریت راه است به عنوان بزرگترین مرکز پایش و سامانه‌های آی تی سی کشور
سوال: و در تعامل با پلیس راهور
شهرکی: ۱۰۰ درصد اصلاً کل اطلاعات می‌رود پلیس و سردار سلیمی بخشی را اشاره کردند. در این مرکز ۱۰۱۳ دوربین نظارت تصویری است که پایش می‌کند وضعیت ترافیک را که من از همه بینندگان می‌خواهم البته گسترش بسیاری پیدا کرده اپلیکیشن ۱۴۱ را همه هموطنان دارند و می‌توانند در آن تصاویر مثلاً چند دقیقه قبل محور را ببینند و برای مردم هم گذاشتیم این تصاویر به صورت بر خط است و ۲۳۳۰ دستگاه دوربین کنترل سرعت که اشاره کردند خیلی سریع بگویم این دوربین‌ها فقط سرعت لحظه‌ای را نمی‌گیرد، سرعت متوسط را هم می‌گیرد و میانگین را می‌گیرد خواهشم این است البته همه کاربران ما همان طور که سردار سلیمی گفتند دارند همکاری می‌کنند ولی بدانند که آن ۱۰ درصد این میانگین ثبت می‌شود این بخش سوم کار ما بود، یک بخش هم انجام فعالیت ما در پایانه‌های مرزی است که همین صبح هم پایانه مرزی مهران فوق العاده پر ازدحام بود برای عتبات و موضوع خدمات بین راهی که پویشی هم در آن است.
سوال: آقای دهقان یک نکته‌ای را اشاره کردید که در سازمان هواپیمایی تلاش شده تعداد پرواز‌ها نسبت به سال گذشته تقویت شود، ارائه خدمات از سوی شرکت‌های مختلف هواپیمایی نسبت به هر زمان دیگری بهتر بشود، یک نکته‌ای که همیشه شاید برخی از مواقع برخی از انتقاد‌ها را روی خودش متوجه می‌کرد معطلی و تاخیر خطوط پرمتقاضی است. برای این که در نوروز ۱۴۰۳ ما حداقل تاخیر‌ها را در پرواز‌های مختلف داشته باشیم چه اقداماتی کرده‌اید؟
دهقان: به نکته خوبی اشاره کردید قطعاً تمام تلاش همکاران من در بخش‌های مختلف صنعت حمل و نقل هوایی از فرودگاه‌ها، مراکز کنترل ترافیک هوایی و شرکت‌های هواپیمایی بر این است که پرواز به موقع را انجام بدهند، تاخیر عوامل متعدد دارد از عوامل فنی تا شرایط جوی همانطور که مستحضر هستید این روز‌ها شرایط آب و هوایی ناپایداری داریم و علی رغم این تمام همکارانمان تلاش می‌کنند تا به محض مساعد شدن هوا پرواز‌ها را انجام بدهند بعضی از پرواز‌ها بلند می‌شوند و می‌روند تا فرودگاه به خاطر این که تمام تلاششان این است که مسافر را به مقصدشان برسانند ولی شرایط جوی اجازه نمی‌دهد برمی‌گردند و در ساعات بعدی این کار انجام می‌شود، این از این که خدمتگزاران مردم در حوزه حمل و نقل هوایی تمام تلاششان بر این است که یک خدمت خوب و مناسبی را در اختیار مردم قرار بدهند. در این راستا ما یک مرکز کنترل پرواز و پایش خدمات مسافری راه‌اندازی کردیم که در آن مرکز همه کسانی که ارائه خدمت می‌کنند و حوزه حمل و نقل هوایی حضور دارند از فرودگاه‌ها گرفته تا شرکت‌های هواپیمایی، شرکت‌های خدمات هندلینگ، سوختگیری هواپیمایی و همچنین عزیزان ما در پلیس فرودگاه‌های کشور و سپاه حفاظت هواپیمایی که در ارتباط هستند تا اگر موردی پیش بیاید یا اگر مسئله خاصی پیش بیاید بتوانند سریع‌تر رفع کنند. قاعدتاً مشکلات در زمان پیک سفر شاید خودش را بعضی جا‌ها نشان بدهد گفتم یا به خاطر مسائل فنی و یا مسائل عملیاتی و یا شرایط آب و هوایی ولی این مرکز هماهنگی باعث شده که هم افزایی ایجاد کند در بین ارائه دهندگان خدمتی که در حوزه حمل و نقل هوایی وجود دارند و به هم کمک می‌کنند تا این مشکل به یک بحران تبدیل نشود و مشکل در همان لحظات ابتدایی حل شود.
سوال: ما راجع به هواپیما صحبت کردیم، راجع به اقدامات پلیس صحبت کردیم از سازمان راهداری گفتیم، اما جای وزارت میراث فرهنگی صنایع دستی و گردشگری باید راجع به آن صحبت کنیم که نظارت چگونه است، چه تعداد هتل و مراکز اقامتی را الان تمهید کرده و مصوبات قیمتی چگونه قرار است نظارت کند به همین دلیل آقای سید مصطفی فاطمی مدیر کل دفتر توسعه گردشگری داخلی وزارت میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری به صورت تصویری ما را همراهی می‌کنند، آقای فاطمی بفرمایید برای پذیرایی از میهمانان در سفرهای نوروزی در اقصی نقاط کشور، استان‌های متفاوت چه تعداد هتل و مراکز اقامتی رسمی را به خط کرده‌اید؟
فاطمی: بیش از ۷۰۰ هزار تخت اقامتی در کشور آماده شده برای اقامت مسافران، این تعداد آمار، آمار اقامت رسمی است که ما داریم، آمار اقامت غیر رسمی هم به این اضافه می‌شود ما روزانه حدود ۲ میلیون نفر اقامت را در شهر‌های مختلف برای گردشگران داریم.
سوال: نکته بسیار مهم مبالغی است که در ازای خدمات و اسکان هتل‌ها و مراکز اقامتی باید دریافت کنند. نظارت مجموعه مربوطه شما در وزارت میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری نسبت به اجرای این مصوبات قیمتی چگونه است برای این که تخلف نکنند یا اگر تخلف کردند برخورد شما چگونه خواهد بود؟
فاطمی: تمام واحد‌های اقامتی دارای پروانه بهره‌برداری نرخ مجازی را دارند که در معرض دید مردم قرار دارد در مجموعه هتل یا بوم گردی یا هر جای دیگری که اقامت کنند اگر در معرض دید قرار نداشته باشد خودش تخلف است به همین دلیل اگر فرد وارد یک مجموعه اقامتی شد یا نرخنامه مصوب نصب نشده بود یا مبلغی که از او اخذ شده بیشتر از مبلغ مجاز باشد می‌تواند همان لحظه با سامانه ۰۹۶۲۹ تماس بگیرند و کارشناسان ما برای بررسی به آن محل اعزام می‌شوند.
سوال: مبالغی که می‌فرمایید لیست قیمت در هتل‌ها، مراکز اقامتی در شهر‌های مختلف چگونه قابل دسترس است؟ من به عنوان یک مسافر مثلا چگونه می‌توانم الان به لیست قیمتی یک هتل در اصفهان دست پیدا کنم بنا بر درجه‌بندی و ارائه خدماتش؟
فاطمی: همه مراکز اقامتی مجاز ما ملزم هستند لیست قیمتی ممهور به مهر وزارت میراث را در معرض دید مسافران قرار بدهند در ورودی، در رزروشن
سوال: برخی از استان‌های ما پرمتقاضی‌تر و پرسفرتر هستند و مسافران بیشتری به این استانها راهی می‌شوند، به جهت مراکز اقامتی چه رسمی و چه غیر رسمی فکر می‌کنید کفاف این سفر‌ها را می‌دهد یا نه تمهیدات دیگری اندیشیدید برای این که از استان‌های دیگر نزدیک کمک بگیرید؟
فاطمی: ما سه مجموعه اقامتی را در هر شهری لحاظ کردیم ابتدا مراکز اقامتی رسمی ما مجموعه‌هایی که دارای مجوز رسمی هستند پر خواهند شد، بعد از آن مراکز غیر رسمی مثل خوابگاه‌ها، مجموعه‌های اقامتی، مهمانسرا‌های ادارات و نظایر آن و بعد مراکز اسکان‌های اضطراری در قالب کلاس‌های آموزش و پرورش و مکان‌هایی که امکان اسکان را داشته باشند اگر همه اینها هم تکمیل شد در قالب اطلاعیه‌های سفر داریم شهر‌های مکمل سفر را معرفی می‌کنیم این شهر‌ها شهر‌هایی هستند که در نزدیکی شهر‌های پر مسافر قرار دارند و جاذبه‌های گردشگری هم دارند ظرفیت اقامتی هم دارند فکر نمی‌کنم که ما در بحث اقامت به مشکل بخوریم مخصوصاً امسال که هنوز ظرفیت اقامت رسمی ما در شهر‌های پر مسافر هم تکمیل نشده و امکان رزرواسیون در اکثر شهر‌ها وجود دارد ما از چند طریق داریم نرخ‌ها و قیمت‌ها را رصد می‌کنیم یکی بازرسان ویژه ما که به صورت خاص دارند مراکز اقامتی را رصد می‌کنند، بازرسی‌های مشترک هم با سازمان تعزیرات حکومتی و بهداشت و اماکن داریم، همین طور از طریق سامانه ۰۹۶۲۹ مردم می‌توانند اطلاع رسانی کنند موضوعاتی که مربوط به اقامت یا هر مشکلی که در سفر داشتند را از طریق سامانه به اطلاع ما برسانند.
سوال: ممنون از شما، سردار اشاره کردید به سرعت، یکی از عمده محور‌ها و موضوعاتی که تخلفات و تصادفات را در بحث رانندگی سبب می‌شود مهمترین علل دیگری که به جز سرعت عامل تصادفات نوروز سال گذشته بود و امسال از سوی پلیس از مسافران درخواست می‌شود که آن را کنترل کنند چیست؟
سردار سلیمی: سال گذشته حدود ۵۴۰ میلیون تردد در ۲۰ روز تردد نوروزی در سطح کشور ثبت شد، از این ۵۴۰ میلیون تردد ۶ میلیون و صد هزار از آنها تخلفاتشان توسط سامانه‌های هوشمند و همکاران ما که به صورت میدانی به صورت تیم‌های گشت محسوس و نامحسوس و پاس‌های پیاده در مسیر‌ها حضور دارند تخلفاتی انجام دادند و تخلفاتشان منجر به اعمال قانون و جریمه شد این تعداد تقریباً یک و دو دهم درصد از کل تردد‌هایی بوده که اتفاق افتاده است، اگر بخواهیم یک مقدار ریزتر شویم حدود ۱۰۰ هزار تصادف در ۲۰ روز طرح نوروزی سال گذشته اتفاق افتاد که به نسبت سطح ترددها می‌شود حدود تقریباً دو صدم درصد از کل ترددها، اما یک دانه اش هم زیاد است حاصل آن حدود ۱۰۰ هزار تصادف که البته ۸۸ هزار آن تصادفات خسارتی جزئی‌تر بودند لیکن ۱۲ هزار تصادف شدید داشتیم که منجر به مصدوم شدن و مجروح شدن و متاسفانه جان باختن قریب به ۱۲۱۷ نفر از هموطنانمان در ۲۰ روز شد یعنی به طور میانگین هر روز ۶۰ یا ۶۱ نفر و ۱۹۵۰۰ نفر هم مجروح و مصدوم داشتیم، مصدومینی که شدت تصادف حدی است که قطع عضو می‌شوند نقص عضو می‌شوند و تا آخر عمر اصطلاحا کیفیت زندگی را از دست می‌دهند. تحلیل حوادث نشان داد که سرعت غیر مجاز مهمترین عامل است، عدم توجه به جلو و خستگی و خواب آلودگی و ادامه رانندگی با حالت خستگی و خواب آلودگی که معمولاً در مسافت ۳۰ کیلومتری مانده به شهر‌های بزرگ یا در مسیر رفت یا در مسیر برگشت بیشتر اتفاق افتاده یا در مسیر‌هایی که در بخش مرکزی کشور معمولاً مسیر‌های تخت و کویری هستند و شرایط را برای خستگی خواب آلودگی فراهم می‌کنند. عامل بعدی موضوع عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه بوده که آن هم ریشه در سرعت غیر مجاز یا سرعت نامتعارف نسبت به شرایط مسیر و شرایط محیطی دارد مثلاً همین امروز ما در حدود ۲۰ استان کشور شرایط ناپایدار جوی را داشتیم جاده‌ها لغزنده بود در شرایط لغزندگی یا محدودیت دیدی که در اثر مه ایجاد می‌شود حتما راننده باید سرعت مطمئنه‌ای را اتخاذ کند که بتواند وسیله نقلیه‌اش را کنترل کند زمانی که این اتفاق نمی‌افتد در اثر کوچکترین شرایط مخاطره آمیزی راننده در کنترل وسیله ناکام می‌ماند که اصطلاحا کارشناسان ما آن را عدم توانایی در کنترل وسایل نقلیه می‌دانند، موضوع انحراف به چپ و سبقت غیر مجاز در جاده‌های دو طرفه که متاسفانه ما همین دو سه روزه هم تصادفات شدیدی که داشتیم مثلاً در محور خرمشهر به اهواز که محور دو طرفه‌ای است در یک حادثه دلخراش متاسفانه ۵ نفر از اعضای یک خانواده جان خودشان را از دست دادند، یک سبقت غیر مجاز که شاید در یک طول مسیر ۱۰۰ کیلومتری کمتر از چند دقیقه راننده را جلوتر یا زودتر به مقصد می‌رساند می‌تواند چنین حادثه‌ای را در جاده‌های دو طرفه ایجاد کند که این موضوعات امسال به صورت جدی در دستور کار همکاران ما است، مطالبه مردم هم است از همه هموطنان هم می‌خواهیم این حق را به همکاران ما بدهند که با جدیت و با دقت این تخلفات را کنترل کنند.
سوال: آقای شهرکی، مهران را اشاره کردید ضمن این که پویش چشم به راهیم را هم توضیح بدهید.
شهرکی: در خصوص پویش چشم به راهیم، این پویش ۲ سال است که با عنوان‌های توجه به ارتقای ایمنی دارد برگزار می‌شود. امسال سال سومش است. امسال بسیار متفاوت‌تر است. یعنی همکاران ما در مجموعه روابط عمومی و مرکز مطالعات ما بررسی کردند بر اساس شرایط سال‌های گذشته و از لحاظ محتوا بسیار غنی کردند، خود کلید واژه چشم براهیم، در ایام ماه مبارک رمضان هستیم و ایام منتسب به مولای متقیان امیرالمومنین علی علیه السلام یک موضوع جدی چشم به راه فرزندش هستیم مهدی فاطمه، موضوع بعدی این است که راننده باید مدام چشم به راه باشد و دقت کند به هشدار‌های پلیس و به علائم پلیس، چشم به راهیم از این منظر که به هر حال اینها خانواده‌هایی منتظر این عزیزان هستند باید دقت شود و از همه مهم‌تر روی این محتوا کار شد که سرنشینان باید کمک کنند طول سفر را بخشی از سفر بدانند و خدای نکرده تهییج به رفتار تهاجمی نکنند راننده را که خیلی مهم است. از لحاظ محتوا بسیار روی این پویش کار شده بسیار کمک گرفته شده از ابزار‌های رسانه‌ای و هم کار‌های فرهنگی و هم مذهبی و هم محصولات محلی آن جا دارد ارائه می‌شود و با یک غنای بسیار زیادی دارد این پویش اجرا می‌شود ما هم دیروز توفیق داشتیم در استان قزوین به اتفاق آقای استاندار یکی از مراکز را که قریب به ۵۰ مرکز دارد این کار را به عنوان یک کار ملی انجام می‌دهد بازدید کنیم که به هر تقدیر مردم خیلی خوب دارند استقبال می‌کنند حتی شرایط خیلی بارانی بود ولی مردم استقبال می‌کنند، یک توقفی است برای اینکه آرامش بگیرند، خستگی رفع کنند و از طول سفرشان لذت ببرند و به نوعی عجله‌ای برای رسیدن نداشته باشند که زحمت عزیزانمان را هم در پلیس راهور کمتر کنند در این سختی و فشار گفتند سرعت باید کنترل شود و استراحت کنند. راننده‌های حرفه‌ای ما زیر ذره بین عزیزانمان در پلیس راهور هستند ساعت مجاز رانندگی دارند، کنترل می‌شوند. این پویش‌ها برای راننده‌های ناوگان شخصی است.
سوال: آقای دهقان صحبت پایانی شما را بشنویم.
دهقان: خدا قوت به شما و همه همکارانتان که تلاش می‌کنید تا کسانی که زحمت می‌کشند را به مردم معرفی کنید. من چند نکته را به عزیزانی که سفر هوایی را انتخاب کردند برای ایام نوروزی‌شان اشاره کنم، حتماً مدارک شناسایی همراه خودشان باشد، قبل از سفر در پرواز‌های داخلی حداقل دو ساعت، در پرواز‌های خارجی حداقل ۳ ساعت زودتر به فرودگاه بیایند همچنین با همکاران ما همکاری کنند. اگر مواردی را مشاهده کردند احتیاج به شکایت داشتند به وب سایت سازمان هواپیمایی کشوری به آدرس www.caa.gov.ir مراجعه کنند کد رهگیری می‌گیرند و ما حتماً پاسخگویشان هستیم با آرزوی سالی خوب و خوش برای همه.
سوال: و توصیه طلایی پلیس.
سردار باقری: هموطنان عزیز ما و همکارانمان و دیگر دستگاه‌های امدادی و عزیزان در رسانه با کمال افتخار استراحت خودمان، سفرهای خودمان، در کنار خانواده بودن خودمان را کنار گذاشتیم برای ایمنی شما، همه سرنشینان وسیله نقلیه جان دارند، همه کمربند ایمنی شان را ببندند، سرعت را هم کنار بگذاریم.
