به گزارش خبرنگار صنعت خبرگزاری صدا و سیما؛ در آیین امضای این تفاهم نامه که در نمایشگاه بین المللی توانمندی‌های صادراتی ایران ۲۰۲۴ و با حضور مدیران عامل ۳ شرکت کشتی‌سازی داخلی و یکی از هلدینگ‌های اقتصادی برگزار شد مقرر شد کنسرسیومی متشکل از شرکت‌های بزرگ کشتی سازی صدرا، ایزو ایکو و دریابندر تشکیل، تا با هم افزایی این سه شرکت در مرحله نخست ۸ کشتی نفتکش، فله بر و فرآورده بر به سفارش این شرکت مادرتخصصی ساخته شود.

 

رئیس دبیر خانه شورای عالی صنایع دریایی با بیان اینکه این تفاهم نامه در سه ماه آینده به قرارداد بین این کنسرسیوم و شرکت مادر تخصصی مذکور تبدیل خواهد شد افزود: حدود ۸۰۰ میلیون دلار از محل ساخت این کشتی‌ها صرفه جویی ارزی حاصل می‌شود.

 

آقای سالاری افزود: این تفاهم نامه در نهایت به ساخت ۲۰ فروند کشتی فرآورده بر و فله بر منجر خواهد شد.

 

وی در خصوص عمق ساخت داخل در این کشتی‌ها هم گفت: در چند سال گذشته روند افزایش عمق ساخت داخل در صنایع دریایی بویژه صنعت کشتی سازی رو به افزایش است و با تشکیل این کنسرسیوم، استفاده از ظرفیت‌های شرکت‌های دانش بنیان افزایش خواهد یافت، بویژه اینکه نگاه به داخلی سازی صنایع دریامحور براساس قانون حداکثر استفاده از توان تولید داخل، نگاه حمایتی است.

 

 مدیرعامل شرکت صنایع دریایی ایران (صدرا) با بیان اینکه تلاش این شرکت در هم‌افزایی زیرساخت‌های کشور در حوزه‌های نرم‌افزاری و سخت‌افزاری بوده است، گفت: دو شرکت بزرگ کشتی‌سازی صدرا و ایزوایکو با حمایت بخش خصوصی بر ایجاد یک کنسرسیوم توافق کردند. 

 

منوچهر علیپور گفت: با تشکیل کنسرسیوم زیرساخت‌های کشور در حوزه نرم‌افزار و سخت‌افزار ساخت کشتی به صورت حداکثری مورد استفاده قرار خواهد گرفت و با تجمیع ظرفیت‌ها، نیازمندی‌های کشور برطرف خواهد شد. 

 

مدیرعامل شرکت صدرا، مرحله نخست این تفاهم را در همکاری تمامی دستگاه‌ها و متخصصان دانش‌بنیان و دانشگاه‌های دریایی برای تامین نیاز‌های داخلی در مسیر تحقق جهش تولید عنوان کرد و افزود: مرحله دوم این برنامه به بانک‌ها و موسسات مالی با کارفرمایان برای تجمیع منابع است. ضمن این که تجمیع فناوری نیز همواره مدنظر ما در تمام مراحل کمک به تولید و تامین نیاز‌های تجهیزاتی داخل می‌باشد.

 

مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران، تاکید کرد: امیدواریم که در آینده نزدیک بتوانیم قرارداد ساخت و نگهداری نفتکش‌ها را نیز منعقد کنیم. 

 

علیپور درباره قرارداد تامین نفتکش‌ها و کشتی‌های موردنیاز کشور در دریای خزر، گفت: در حال حاضر با همکاری دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی پیش‌نویس صورتجلسه‌ای که توسط رئیس جمهور ابلاغ خواهد شد، آماده شده که در این پیش‌نویس تعدادی نفتکش و کانتینربر برای شرکت صدرا و ایزوایکو برآورد شده است.

 

مهدی عبوری مدیر عامل شرکت سرمایه گذاری غدیر که سفارش دهنده این کشتی‌ها است گفت: در صورت تفاهم با شرکت‌های خارجی، درخواست‌ها از سال ۲۰۲۸ در مسیر سفارش گذاری قرار می‌گیرد در حالیکه با امضای این تفاهم نامه، نخستین کشتی ساخت این کنسرسیوم تا ۳۶ ماه آینده تحویل سفارش دهنده خواهد شد.