کیوان پناهی با اشاره به دریافت مابه‌التفاوت از مشتریان، گفت: این مبلغ براساس الزامات استاندارد‌های اجباری، قوانین مالیاتی و مطابق با قرارداد‌های منعقد شده با مشتریان دریافت شده است.وی در پاسخ به پرسش مشتریان درباره دلیل پرداخت‌های اضافی افزود: طبق قرارداد‌ها و همچنین ابلاغ استاندارد‌های اجباری از سوی مراجع ذی‌صلاح، مشتریان موظف به پرداخت این هزینه‌ها هستند و خودروساز مکلف است این نرخ‌ها را اعمال و دریافت کرده و به مراجع قانونی پرداخت کند. در این بخش، شرکت هیچ سودی نمی‌برد.

مدیر عملیات فروش ایران‌خودرو در بخش دیگری از توضیحات خود به علت دریافت این مبلغ از مشتریان خودرو‌های پژو ۲۰۷ و مدل‌های با موتور TU۵ اشاره کرد و گفت: موتور این خودرو‌ها به موتور TU۵P با فناوری زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها (VVT) ارتقا یافته که منجر به کاهش مصرف سوخت، افزایش توان و گشتاور، کاهش اصطکاک و کاهش اثرات زیست‌محیطی شده است.

پناهی در پایان با اشاره به خودروی سورن افزود: در مورد خودروی سورن، ایران‌خودرو هیچ افزایش قیمتی اعمال نکرده و مبلغ دریافت‌شده، فقط مربوط به مالیات سبز (ماده ۲۸) برای سورن پلاس دوگانه‌سوز بوده است.