در هفتههای اخیر، اروپا شاهد موجی بیسابقه از پرواز پهپادهای ناشناس در آسمان خود بوده است؛ پهپادهایی که باعث تعطیلی فرودگاهها، ایجاد نگرانیهای امنیتی و حتی بحثهای سیاسی در سطح اتحادیه اروپا و ناتو شدهاند.
در تازهترین مورد پنجشنبه عملیاتهای پرواز در فرودگاه مونیخ تی بهدلیل گزارش چند پهپاد در نزدیکی باندهای پرواز بهصورت کامل متوقف شد. گفته شده، در این فرودگاه دستکم ۱۷ پرواز خروجی لغو شد و ۱۵ پرواز ورودی به فرودگاههای دیگر آلمان مانند اشتوتگارت، نورنبرگ، وین و فرانکفورت منحرف گردیدند. تقریباً 3 هزار مسافر تحت تأثیر این حادثه قرار گرفتند.
فرودگاه مونیخ جمعه نیز تحت تاثیر همان وضعیت اختلال قرار داشت و هر دو باند فرودگاه برای مدتزمانی بسته شدند، پروازها لغو یا منحرف گردیدند، و این بار تقریباً ۶٬۵۰۰ مسافر متأثر شدند.
آغاز ماجرای پهپادهای ناشناس
نخستین موارد از این سلسله رخدادها در ۲۲ سپتامبر ۲۰۲5 (۳۱ شهریور ۱۴۰۴) گزارش شد؛ زمانی که فرودگاه بینالمللی کپنهاگ در دانمارک به مدت حدود 4 ساعت فعالیت خود را متوقف کرد.
دلیل تعطیلی، مشاهدهی چند پهپاد بزرگ در محدودهی هوایی کنترلشدهی فرودگاه بود. همزمان، فرودگاه اسلو در نروژ نیز به علت مشاهدهی شیء پرندهای مشابه بسته شد.
گسترش به دیگر کشورها
پس از چند روز، دامنهی این پدیده از اسکاندیناوی به دیگر نقاط اروپا کشیده شد.
دستکم 10 کشور اروپایی از جمله دانمارک، نروژ، آلمان، لهستان، رومانی، لیتوانی، لتونی، استونی، فرانسه و بلژیک تا اوایل اکتبر ۲۰۲۵ گزارشهایی از مشاهدهی پهپادهای ناشناس منتشر کردند.
مقامهای دانمارکی و نروژی این اتفاقات را حملات ترکیبی خواندهاند؛ نوعی اقدام خرابکارانهی هماهنگ که میتواند منشأ دولتی داشته باشد.
برخی سیاستمداران اروپایی آشکارا به دخالت روسیه اشاره کردهاند، هرچند تاکنون مدرک مستقیمی ارائه نشده و مسکو نیز هرگونه نقش داشتن را رد کرده است.
اقدامات دفاعی و حقوقی
دولتهای اروپایی بهسرعت محدودیتهای تازهای برای پرواز پهپادها وضع کردند.
دانمارک موقتاً همه پروازهای پهپاد غیرنظامی را ممنوع کرد و آلمان به پلیس اجازه داد در موارد اضطراری، پهپادهای مشکوک را سرنگون کند.
در سطح کلانتر، ناتو و اتحادیه اروپا نیز طرح ایجاد «دیوار پهپادی» (Drone Wall) را بررسی میکنند؛ سامانهای متشکل از حسگرها، رادارها و سامانههای اخلالگر برای حفاظت از مرزها و تأسیسات حیاتی.