به گزارش اقتصادنیوز، امیرحسن کاکائی، کارشناس صنعت خودرو و عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت، در بخشی از گفت‌وگوی خود با اقتصادنیوز درباره پیامدهای بازگشت تحریم‌ها و تاثیر آن در صنعت خودرو بیان کرد: آنچه مسلم است، احتمال دارد که صنعت خودرو از دو جهت با آسیب جدی مواجه شود. نخست، به دلیل عدم همکاری مجدد خودروسازان و قطعه‌سازان خارجی با شرکت‌های داخلی، و دوم، کاهش درآمد ارزی کشور. برای درک بهتر این موضوع، می‌توان به وضعیت تأمین ارز از ابتدای سال جاری اشاره کرد؛ در این مدت ما شاهد کمبود شدید ارز بودیم.
وی ادامه داد: این کمبود، حتی پیش از بازگشت رسمی تحریم‌ها، نشان‌دهنده فشاری است که به تدریج بر درآمد ارزی کشور وارد می‌شود. با کاهش درآمد ارزی، منابع لازم برای واردات مواد اولیه در اختیار خودروسازان و قطعه‌سازان قرار نمی‌گیرد، که این امر به نوبه خود منجر به کاهش تولید، افت کیفیت و توقف نوآوری در این صنعت خواهد شد.
این کارشناس صنعت خودرو گفت: در مجموع این موضوع را باید در نظر گرفت که میزان این تأثیرگذاری به شدت و نوع تحریم‌های جدید بستگی دارد. اگرچه همیشه راه‌هایی برای دور زدن تحریم‌ها وجود دارد، اما این راه‌ها اغلب با هزینه‌های بالا و محدودیت‌های بیشتری همراه هستند.
وی در پاسخ به این سوال که برخی مدعی هستند تاثیر تحریم ها چندان جدی نیست را می پذیرید گفت: به طور قطع، تأثیر تحریم‌های جدید به مرور زمان آشکار خواهد شد. با کاهش درآمد ارزی، هزینه‌های تولید افزایش می‌یابد که به طور مستقیم بر قیمت نهایی کالاها و خدمات تأثیر می‌گذارد. بنابراین، هرچه تحریم‌ها سخت‌تر شوند، هزینه‌ها و در نتیجه تورم نیز افزایش خواهد یافت.
کاکایی افزود: با این شرایط می‌توان گفت هرچند ما از ابتدای سال جاری شاهد پیش‌خور شدن اثرات تحریم بودیم، اما در مجموع باید گفت در طولانی مدت این اثرات افزایش خواهد یافت.
