عصر ایران -  IM Motors، برند ضد-تسلا و های‌تک از گروه خودروسازی سایک (SAIC Group) است. این خودروساز چینی که مالک برندهایی چون اِم‌جی (MG)، مکسوس (Maxus) و رووی (Roewe) است و همچنین شریک سرمایه‌گذاری مشترک گروه فولکس‌واگن و جنرال موتورز در چین محسوب می‌شود، روی برند IM Motors شرط بسته تا آخرین دستاوردهای خود را در بخش خودروهای هوشمند به نمایش بگذارد. این شرکت تلاش می‌کند تا سهمی از بازار رقابتی برندهایی چون لی‌اتو (Li Auto)، نیو (Nio)، ایکس‌پنگ (Xpeng)، و ده‌ها شرکت دیگر را به دست آورد.

با وجود این تلاش‌ها، IM Motors نتوانسته است به انتظارات فروش خود دست یابد. سال گذشته، این شرکت ۶۵,۵۰۰ دستگاه خودروی جدید فروخت که ۷۱ درصد نسبت به سال ۲۰۲۳ رشد داشته است. این آمار با توجه به نوپا بودن برند (معرفی در سال ۲۰۲۱) بد نیست، اما در مقایسه با فروش ۵۰۰ هزار دستگاهی لی‌اتو یا ۳۸۶ هزار دستگاهی آیتو (Aito)، نسبتاً پایین است.

این برند در حال حاضر چهار مدل مختلف را عرضه می‌کند و اکنون از فیس‌لیفت (به روز رسانی ظاهری) کوچک‌ترین شاسی‌بلند خود یعنی مدل LS6 رونمایی کرده است. همان‌طور که در تصاویر مشخص است، نمای جلوی زشت قبلی ناپدید شده و اکنون با چهره‌ای متعارف‌تر و زیباتر جایگزین شده است. مهم‌تر از همه، این به‌روزرسانی برای اولین بار یک نسخه با افزایش برد حرکتی (Range-Extended) را معرفی می‌کند. این مدل مجهز به یک موتور ۱.۵ لیتری توربو به عنوان ژنراتور (افزایش‌دهنده برد) با توان ۱۵۳ اسب بخار است که با یک موتور الکتریکی تک‌گانه با توان ۳۰۸ اسب بخار و سیستم دیفرانسیل عقب کوپل شده است و به انتخاب مشتری، با باتری‌های LFP یا NCM قابل سفارش است.

ب ام و میله میلیا؛ روش کمپانی آلمانی برای ادای احترام (عکس)