سید حمید حسینی، سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان فرآورده‌های نفتی، اعلام کرد که پنج شرکت خصوصی با تأیید وزارت نفت، مجوز واردات بنزین سوپر را دریافت کرده‌اند. این شرکت‌ها موظف‌اند سیستم توزیع مستقل و مخازن جداگانه‌ای داشته باشند و از جایگاه‌های بنزین یارانه‌ای استفاده نکنند. به گفته حسینی، اولین محموله بنزین سوپر، که از هند تأمین و از طریق امارات به ایران ارسال می‌شود، طی این هفته وارد کشور خواهد شد.
حسینی با اشاره به قیمت جهانی بنزین سوپر (حداقل ۵۰ سنت به ازای هر لیتر) و نرخ دلار آزاد بیش از ۱۰۰ هزار تومان، تأکید کرد که قیمت هر لیتر بنزین سوپر با احتساب هزینه‌های حمل‌ونقل، تخلیه و سود واردکننده، قطعاً بیش از ۵۰ هزار تومان خواهد بود. وی افزود: «خرید بنزین با قیمت رسمی در بازارهای جهانی برای بخش خصوصی ایران دشوار است و ممکن است هزینه هر بشکه از ۷۵ دلار به ۸۰ تا ۸۵ دلار برسد. تنها در صورت تخصیص ارز ترجیحی ۷۰ تا ۸۰ هزار تومانی از سوی دولت، قیمت نهایی ممکن است کاهش یابد.»
در پاسخ به نگرانی‌ها درباره تأثیر مکانیزم ماشه بر واردات بنزین سوپر، حسینی توضیح داد که فرآورده‌های نفتی مانند بنزین سوپر مشمول تحریم‌های سازمان ملل نیستند و بیشتر تحریم‌های موشکی و تسلیحاتی مطرح‌اند. با این حال، وی هشدار داد که آمریکا ممکن است از این موضوع به‌عنوان بهانه‌ای برای سخت‌گیری بیشتر استفاده کند.
حسینی درباره تولید بنزین سوپر در داخل کشور گفت: «گرچه پالایشگاه‌های ایران توانایی تولید این سوخت را دارند، اما این کار باعث کاهش ظرفیت کلی تولید بنزین می‌شود. از آنجا که حفظ حجم تولید برای شرکت ملی پالایش و پخش حیاتی است، تولید بنزین با استاندارد یورو ۳ و ۴ در داخل ادامه می‌یابد و نیاز به بنزین سوپر از طریق واردات تأمین می‌شود.»
محسن پاک‌نژاد، وزیر نفت پیش‌تر اعلام کرده بود که عرضه بنزین سوپر وارداتی تأثیری بر سهمیه‌های یارانه‌ای و کارت سوخت جایگاه‌ها نخواهد داشت و صرفاً محصولی جدید به سبد سوختی کشور اضافه می‌شود. با این حال، پرسش اصلی این است که آیا دولت برای کنترل قیمت، ارز مبادله‌ای یا صادراتی تخصیص خواهد داد یا خیر. پاسخ این سؤال در هفته‌های آینده مشخص خواهد شد.
