کانال ۱۵ عبری گزارش داد که «کشورهای اروپایی ممکن است از عبور هواپیمای نتانیاهو از حریم هوایی خود جلوگیری کنند زیرا او به جنایات جنگی متهم است».
کانال «کان» رژیم صهیونیستی نیز چند روز پیش گزارش داد که در اقدامی غیرمعمول و بی‌سابقه، قرار نیست نخست وزیر رژیم صهیونیستی خبرنگاران را در هواپیمای «بال صهیون» در مجمع عمومی سازمان ملل متحد در اواخر این ماه همراهی کند. دفتر او دلیل این امر را «مشکل فنی» اعلام کرد.
iNews ۲۴ نیز گزارش داد که کاهش تعداد مسافران هواپیمای «بال صهیون» به دلیل ترس از این است که کشورهایی اجازه عبور هواپیما از حریم هوایی خود را ندهند و منجر به درخواست کاهش وزن شود.
آوریل گذشته، نتانیاهو مجبور شد مسیری طولانی را از بوداپست، مجارستان، به واشنگتن طی کند تا از فرود اضطراری که می‌توانست منجر به دستگیری او تحت حکم دادگاه بین‌المللی کیفری به دلیل جنایات جنگی در غزه شود، جلوگیری کند.
هاآرتص در آن زمان گزارش داد که نتانیاهو در مسیری حدود ۴۰۰ کیلومتر طولانی‌تر از مسیر بهینه به ایالات متحده سفر کرده است.
در این گزارش توضیح داده شد که اسرائیل تخمین زده که ایرلند، ایسلند و هلند احتمالاً حکم دادگاه بین‌المللی کیفری در لاهه را اجرا می‌کنند و بنابراین هواپیمای نتانیاهو بر فراز کرواسی، ایتالیا و فرانسه پرواز کرده است.
این روزنامه افزود که تمام پروازهای نتانیاهو از آغاز جنگ به ایالات متحده از فراز یونان، ایتالیا و فرانسه عبور کرده و از آنجا با عبور از اقیانوس اطلس به ایالات متحده رسیده است.
عفو بین‌الملل از عبور نتانیاهو از حریم هوایی این کشورها انتقاد کرد.
«استفن بوون»، مدیر این سازمان در ایرلند، گفت: «دیدن اینکه رهبران اروپایی به جای اطمینان از دستگیری او، چشم خود را بسته‌اند، دلخراش است. در حالی که کشورها می‌توانند اجازه پرواز بر فراز نتانیاهو را ندهند و باید این کار را انجام دهند. ما نمی‌توانیم اجازه دهیم آسمان اروپا به پناهگاهی امن برای فراریان از عدالت بین‌المللی تبدیل شود.»
هواپیمای «بال صهیون» که توسط «اسحاق هرتزوگ»، رئیس اسرائیل و نتانیاهو استفاده می‌شود نیز یک KC-۶۴ است که بر اساس بوئینگ ۷۶۷ ساخته شده است.
صنایع هوافضای اسرائیل آن را در سال ۲۰۱۶ از شرکت هواپیمایی استرالیایی کانتاس خریداری کرد و طی یک فرآیند پیچیده تبدیل به یک هواپیمای VIP شد.
