نیروی هوایی آمریکا به‌سمت خودکارسازی فرایند پرواز و فرود هواپیماها می‌رود

دیجیاتو دوشنبه 10 شهریور 1404 - 08:32
نیروی هوایی آمریکا قراردادی را به شرکت Reliable Robotics اعطا کرده تا سیستمی برای خودکارسازی پرواز، فرود و دیگر امور هواپیماها توسعه دهد. The post نیروی هوایی آمریکا به‌سمت خودکارسازی فرایند پرواز و فرود هواپیماها می‌رود appeared first on دیجیاتو.

نیروی هوایی ارتش آمریکا قصد دارد سیستم جدیدی را آزمایش کند که به هواپیماها امکان می‌دهد تا به‌صورت خودکار و بدون نیاز به دخالت انسان برخی عملیات‌ها مانند برخاستن و فرود را انجام دهند.

این سیستم پیشرفته که توسط شرکت کالیفرنیایی Reliable Robotics طراحی شده به‌زودی توسط نیروی هوایی ایالات متحده آزمایش خواهد شد. این شرکت قراردادی به ارزش ۱۷.۴ میلیون دلار برای تأمین سیستم‌های هوایی خودکار خود با نیروی هوایی آمریکا امضا کرده است. همچنین این قرارداد شامل خرید، یکپارچه‌سازی و آزمایش سیستم خودمختار (RAS) روی هواپیمای سسنا 208B است.

پرواز و فرود هواپیماهای نیروی هوایی آمریکا خودکار می‌شود

شرکت Reliable Robotics اعلام کرده که سیستم خودمختار RAS یک راه‌حل کامل برای ادغام هواپیماهای بدون خلبان (UAS) در فضاهای هوایی غیرنظامی و نظامی است.

نیروی هوایی آمریکا

این سیستم تمامی مراحل عملیات هواپیما را به‌طور کامل خودکار می‌کند؛ از جمله حرکت روی زمین، برخاست، پرواز در مسیر و فرود. همچنین سیستم از چندین لایه پشتیبان و فناوری ناوبری پیشرفته استفاده می‌کند تا ایمنی را افزایش داده و سطوح لازم برای یکپارچگی و قابلیت اطمینان پرواز بدون سرنشین را تأمین کند.

انعقاد این قرارداد اولین گام برای بازتعریف هوانوردی نظامی است. شرکت Reliable Robotics پیش‌ازاین نیز از طریق مجموعه‌ای از قراردادها و تمرین‌ها برای خودکارسازی عملیات‌های هواپیمای سسنا 208B Caravan و KC-135 Stratotanker با نیروی هوایی ارتش آمریکا همکاری کرده بود.

«رابرت رُز»، مدیرعامل و هم‌بنیان‌گذار Reliable Robotics، دراین‌باره گفت: «پیاده‌سازی این پروژه به‌معنای استفاده از یک سیستم خودمختار دومنظوره برای بهبود ایمنی و افزایش سرعت عملیات در مقیاس وسیع است.»

شرکت Reliable Robotics که درحال پیاده‌سازی سیستم‌های خودمختار برای هوانوردی تجاری و نظامی است، گواهی سازمان هوانوردی فدرال آمریکا را نیز دارد. سیستم اتوماسیون این شرکت برای کار روی هر هواپیما و در هر فضای هوایی طراحی شده تا مستقیماً به شایع‌ترین علل حوادث هوانوردی پاسخ دهد.

منبع خبر "دیجیاتو" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. (ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.