به گزارش اقتصادنیوز، روزنامه همشهری نوشت: قبلا اگر دو‌طرف کوچه‌ها پر بود از ماشین‌هایی که در مسیر پیاده‌راه‌ها پارک کرده بودند و عابران را به میانه کوچه که باز ماشین و موتور رد می‌شدند، هدایت اجباری می‌کردند، حالا مسیر پیاده‌راه‌های خیابان‌های اصلی هم از دست موتور‌سواران در امان نیست و هر لحظه ممکن است یک موتور پشت سرت سبز شود که در حال گاز‌دادن است و عجله دارد که رد شود.

خلاصه اینکه روزگار بر عابران پیاده هر روز در حال سخت‌تر‌شدن است و آمار بالای مرگ‌ومیر آنها بر اثر تصادفات مهر تأییدی است بر این مسئله که حالا با افزایش موتورسیکلت هم تبدیل به بحران شده است.

بگذارید کمی داستان را شرح دهیم. اگر قبلا مسئله عابران پیاده با خودروسواران این بود که وقتی راننده آنها را در عرض خیابان یا روی خطوط عابر پیاده می‌دید، بیشتر گاز می‌داد و حق تقدم را با خود می‌دید، حالا دیگر موتورسواران حق عبور از پیاده‌راه‌ها را حق مسلم خود می‌دانند و معتقدند این مسیر برای آنها ساخته شده که ترافیک را دور بزنند. چراغ سر چهارراه‌ها که قرمز می‌شود، اگر ماشین‌ها از ترس جریمه 400هزارتومانی پشت خط می‌ایستند، موتورسواران معتقدند که حالا وقت رد‌شدن آنهاست و عابر پیاده چه اهمیتی دارد؛ او خودش باید مراقب جانش باشد چون به هر حال حق با موتوری است که خواسته در ترافیک و چراغ قرمز نماند.

بنابراین اگر تازه موتور خریده‌اید و می‌خواهید در این شهر تردد کنید، بدانید که افرادی هستند که هنوز دو پای خودشان، خودروی شخصی‌شان است و کوچه و خیابان به آنها هم تعلق دارد و امنیت آنها از عجله شما مهم‌تر است. آن تکه از خیابان یا کوچه که از آن رد می‌شوید یا در آن پارک و مانع درست می‌کنید، محل عبور و مرور آنها هم هست و این شهر پر است از زنان و مردان و کودکان و سالمندانی که دوست دارند یا مجبورند مسیر یا مسیرهایی را پیاده تردد کنند.