طی سالهای اخیر به دلیل صدور صدها بخشنامه غیرقانونی و مغایر با قوانین چگونگی ایجاد مناطق آزاد ایران و قوانین دست و پاگیر گمرکی و مشکلات اجرایی از جمله ممنوعیت خروج خودروهای ۲۵۰۰ سی سی به بالا از جزیره کیش از جمله به مطالبات و اعتراضات شدید ساکنین که جزوی از کشور ایران محسوب شده می باشد که طی سالیان متوالی نگرانیها گستردهای را در بین ساکنان و مالکان خودروهای مذکور به وجود آورد که این محدودیتها باعث گردید که بسیاری از خودروهای جزیره کیش با یک بخشنامه کاملا غیرقانونی عملاً نتوانند به سرزمین اصلی تردد نمایند و مالکان آنها با مشکلات جدی در استفاده از خودروهای خود مواجه گردند.
تصمیمات جسورانه محمد کبیری با همراهی خوب شورای تامین جزیره کیش که در حوزه تردد خودروهای بالای ۲۵۰۰ سیسی در جزیره کیش در همین ایام اتخاذ شد که تحولی چشمگیر در نحوه استفاده از این خودروها تسریع و تسهیل ایاب و ذهاب بین منطقه و سرزمین اصلی در دوران حمله ناجوانمردانه رژیم صهیونیستی در این منطقه آزاد تجاری ایجاد نمود زیرا محدودیتهای پیشین که خروج این خودروها را از کیش دشوار میکرد، باعث بروز مشکلات اقتصادی و اجتماعی برای مالکان و ساکنان شده بود؛ اما با پیگیری مستمر و اقدامات هوشمندانه و نقش کلیدی مدیرعامل مردمی منطقه آزاد کیش در این مسیر که نشاندهنده اهمیت تصمیمهای دقیق و مسئولانه در مواجهه با چالشهای قانونی و اجرایی بوداین مسیر و گره ۱۲ ساله را به نوعی باز نمود. .
موضوع اصلی آنهم هم به یک بازدید میدانی مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش از گمرک جمهوری اسلامی ایران شروع شد و آنهم علیرغم مخالفت های همیشگی و بسیار سختگیرانه مدیران ادوار این گمرک جمهوری اسلامی ایران مستقر در کیش برمی گشت که باتوجه به یک بخشنامه پوسیده و آنهم در دولت های قبل تر برمی گشت که کلیه طبق این بخشنامه غیر عقلانی خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی پلاک جزیره کیش نمی توانستند پلاک گذر موقت را دریافت نموده و وارد کشور خودمان شوند که در این بازدید میدانی محمد کبیری با تأکید بر مطالبه کیشوندان و فعالین اقتصادی و همچنین اهمیت تسریع و تسهیل خروج انواع پلاک خودروهای کیش از جزیره، ضمن دفاع از مطالبات بحق جزیره نشینان به همگان گوشتزد نمود که هیچ شرطی برای صدور مجوز تردد وجود ندارد و از نظر سازمان منطقه آزاد کیش، هرکس با هر مدل خودرویی، با هر برند، با هر پلاک و با هر حجم موتوری باید بتواند از جزیره با رعایت قوانین خارج شود و در این بازدید تاکید نمود که فعالیت ۲۴ ساعته گمرک کیش جهت صدور مجوزها و ترخیص خودروها خواهد بود و بر ضرورت آمادگی کامل مجموعه گمرک و سازمان منطقه آزاد کیش برای پاسخگویی سریع و دقیق به مراجعه کنندگان تأکید نمود.
همگی بخوبی میدانیم که موفقیت و رشد اقتصادی در مناطق آزاد تجاری ایران، بیش از هر عامل دیگری به کیفیت مدیریت و توانایی مدیران در بهرهگیری از روابط گسترده و اتخاذ تصمیمات شجاعانه بستگی دارد. در جزیره کیش، این واقعیت به وضوح قابل مشاهده است؛ جایی که مدیرانی جوان و مردمی با روحیهای مثبت و تحول آفرین همچون محمد کبیری توانستهاند تحولات چشمگیری در زمینه تصمیم گیری های درست و شجاعانه و ارتقای رضایت مندی کیشوندان ، سرمایه گذاران و فعالین اقتصادی ایجاد نمایند .
همگی بخوبی میدانیم یکی از شاخصهای مهم موفقیت در مدیریت مناطق آزاد، میزان رضایت فعالین اقتصادی و سرمایه گذاران است. در سازمان منطقه آزاد کیش، با مدیریت محمد کبیری، این رضایت به طور محسوس افزایش یافته است. آنهم با رویکردی جوانپسند و مردمی، توانسته است اعتماد بخش خصوصی را جلب کند و فضای کسبوکار را به سوی شفافیت و عدالت سوق دهد که در این میان نقش مدیران مدبر و شجاع و دارای شبکههای ارتباطی قوی، فراتر از مدیریت روزمره است و به ایجاد فضایی پویا و رقابتی برای رشد اقتصادی پایدار کمک می نماید. این نوع مدیریت در منطقه آزاد کیش، با ترکیب شهامت در تصمیمگیری و تعاملات گسترده، توانسته است محدودیتها و چالشهای اقتصادی را به فرصتهای ارزشمند تبدیل کند.