«تابناک با تو» - سیتروئن با الهام از گذشته در حال سنجش احیای مدل ۲ سی وی است، اما این تصمیم مهم نیازمند غلبه بر موانع طراحی، ایمنی و انتظارات مصرف کنندگان امروز است.
سیتروئن در یک دوراهی مهم قرار گرفته است: آیا ۲ سی وی (۲CV) نمادین، آن خودروی ساده و مقرون به صرفه که سمبل دوران پس از جنگ جهانی دوم بود، باید دوباره به جاده‌ها بازگردد؟ این تصمیم بزرگ، با الهام از احیای موفق رنو ۵ و ۴، اکنون بر عهده مدیرعامل جدید سیتروئن، زویه شاردون، و رئیس طراحی، پیر لکلرک، است تا خطرات و پاداش‌های بازگرداندن این خودرو دوست داشتنی ملقب به «چتر روی چرخ» را بسنجند.
چالش‌های بازآفرینی یک اسطوره
دی ان‌ای اصلی ۲ سی وی – سادگی، اقتصادی بودن و راحتی – همچنان جزئی جدایی ناپذیر از فلسفه سیتروئن است. اما طراحی خاص و قدیمی دهه ۱۹۴۰ آن، در عصر برقی سازی، مقررات سخت گیرانه ایمنی و انتظارات مدرن مشتریان، چالش‌های عظیمی ایجاد می‌کند.
لکلرک به درستی هشدار می‌دهد که احیای مدل‌های قدیمی اگر به درستی انجام نشود، می‌تواند به شکست منجر شود. هر ۲ سی وی جدید برای اینکه قدیمی یا غیرعملی به نظر نرسد، نیاز به یک بازتصویر دقیق و هوشمندانه دارد.
آیا سی ۳ جای ۲ سی وی جدید را پر کرده است؟
برخی معتقدند که سیتروئن سی ۳ (C۳) فعلی، با حفظ بسیاری از ارزش‌های ۲ سی وی از جمله سادگی، راحتی و قیمت مناسب، عملاً نیاز به احیای ۲ سی وی را از بین برده است.
مسیری پر از ابهام به سوی تولید
در صورتی که پروژه ۲ سی وی جدید تأیید شود، ممکن است چهار سال طول بکشد تا به مرحله تولید برسد. این خودرو احتمالاً بر پایه پلتفرم‌های استلانتیس ساخته خواهد شد و با گزینه‌های برقی یا هیبریدی عرضه می‌شود. یکی از مسیر‌های احتمالی، طراحی یک SUV با الهام از ۲ سی وی است، مشابه رویکرد رنو با مدل ۴ جدید. اما سوال اینجاست: آیا یک ۲ سی وی شاسی بلند هنوز هم همان ۲ سی وی واقعی خواهد بود؟
در حال حاضر، سیتروئن با احتیاط، اما با روی باز به این ایده نگاه می‌کند. پرسش کلیدی این است: آیا سیتروئن جرأت بازگرداندن ۲ سی وی را دارد، و از آن مهم تر، آیا می‌تواند در این راه موفق شود؟
منبع: عصرایران
