یک شرکت مهندسی بریتانیایی که توسط یک مدیر فنی سابق مسابقات فرمول یک اداره می‌شود به‌تازگی از یک پلتفرم جدید پهپادهای انتحاری رونمایی کرده و ادعا می‌کند که این پلتفرم می‌تواند نحوه اجرای عملیات‌های بریتانیا در میدان نبرد را تغییر دهد.
براساس گزارش‌ها، شرکت MGI Engineering در تاریخ ۱۱ ژوئیه، در یک نمایش زنده در فرودگاه Enstone در آکسفوردشایر، به‌طور رسمی از پهپاد نسل جدید خود با نام SkyShark رونمایی کرد. این سامانه هوایی بدون سرنشین برای مأموریت‌های جمع‌آوری اطلاعات، حمله و عملیات فریب طراحی شده است و می‌تواند در محیط‌های فاقد GPS یا مناطق پرخطر استفاده شود.
پهپاد SkyShark در دو نسخه عرضه می‌شود. یکی از آنها از موتور توربینی گازی استفاده می‌کند که توسط شرکت Argive Ltd توسعه یافته و به گفته MGI، قابلیت عملکرد کاملاً مستقل را ارائه می‌دهد. نسخه دوم با یک موتور فن کانالی الکتریکی عمل می‌کند که توسط شرکت Greenjets توسعه یافته و برای مأموریت‌هایی که نیازی به پنهان‌کاری بالایی دارند طراحی شده است.
«مایک گسکویین»، بنیان‌گذار و مدیرعامل MGI Engineering گفت: «این پلتفرم نتیجه نوآوری بریتانیا در بالاترین سطح است. از پیشرانه تا پی‌لود، هر آنچه امروز رونمایی کردیم در خاک خودمان طراحی، ساخته و آزمایش شده است.»
پهپاد SkyShark به‌عنوان یک ابزار «تأثیرگذار یک‌طرفه» (OWE) توصیف شده است، یعنی دسته‌ای از سامانه‌های بدون سرنشین که می‌توانند مأموریت‌های برد بلند را بدون نیاز به بازیابی انجام دهند.
شرکت MGI در طی رونمایی رسمی، اعلام کرد که SkyShark می‌تواند به سرعتی بیش از ۴۵۰ کیلومتربرساعت برسد، اهداف را در بردی تا ۲۵۰ کیلومتر مورد اصابت قرار دهد و یک کلاهک انفجاری ۲۰ کیلوگرمی حمل کند.
این پهپاد همچنین از سیستم ناوبری تطبیق با خطوط زمین (TERCOM) استفاده می‌کند که به آن امکان می‌دهد بدون وابستگی به سیگنال‌های ماهواره‌ای عمل کند. این قابلیت برای مأموریت‌هایی در محیط‌های فاقد GPS یا محیط‌هایی که سیگنال‌ها مختل شده بسیار اهمیت دارد.
