امیرمسعود عابدین: نشستن پشت فرمان یک روف CTR یلوبرد با حداکثر سرعت ۳۴۳ کیلومتر بر ساعت همیشه هیجان‌انگیز خواهد بود، اما برای یک راننده تحویل خودرو این هیجان از بدترین نوع ممکن بود؛ چرا که او این خودروی کلاسیک را به شکل عمودی از خودروبر پایین آورد!  

جزئیات حادثه

این حادثه طبق گزارش‌ها در سانفرانسیسکو رخ داده است، زمانی که یک CTR نادر دهه ۱۹۸۰ پس از بازگشت موقت به دفتر مرکزی روف در آلمان، در حال تخلیه بود. به نوعی، خودرو از قسمت بالایی تریلی به پایین آمده و تا حدی از رمپ سقوط کرده و این وضعیت خنده‌دار و در عین حال دردناک را رقم زده است.

تصاویری که در رسانه‌های اجتماعی منتشر شده، خودروی CTR را در حالتی نشان می‌دهد که سپر عقب و سیستم اگزوز با زمین تماس دارند و لبه رمپ به کف خودرو فشار می‌آورد و دماغه‌اش به سمت آسمان رفته است.

مشخصات فنی روف CTR یلوبرد

روف کمتر از ۳۰ دستگاه CTR را از سری G ۹۱۱ ساخته است و اکنون ارزش آنها بین ۴ تا ۶ میلیون دلار است (یکی از آنها در بهار امسال به قیمت ۶٫۰۶ میلیون دلار فروخته شد). تیم آلوئیس روف (Alois Ruf) با یک شاسی باریک کررا به دلیل آیرودینامیک بهتر و وزن کمتر آن در مقایسه با بدنه پهن ۹۱۱ توربو شروع کردند، سپس یک موتور تخت ۶ سیلندر با ۴۶۳ اسب بخار قدرت و ۳٫۴ لیتر حجم را در محفظه موتور قرار دادند.

CTR لقب "یلوبرد" را از رنگ خودروی مطبوعاتی مجله Road & Track گرفت که در آزمایش سال ۱۹۸۷ به سرعت ۳۴۰ کیلومتر بر ساعت رسید، اگرچه همه نمونه‌های ساخته شده زرد نبودند. یک سال بعد، مجله آلمانی Auto Motor und Sport حتی سریع‌تر رفت و سرعت ۳۴۳ کیلومتر بر ساعت را ثبت کرد.

منبع: carscoops

۵۸۳۲۲