گروه دیپلماتیک - همشهری آنلاین: با تشدید وخامت شرایط انسانی در غزه، کارزارهای مستقل بین‌المللی برای شکست محاصره این منطقه نیز تشدید شده است. تنها ۲ ماه پس از توقیف کشتی مادلین که عازم اراضی اشغالی شده بود تا محاصره غزه را بشکند، کشتی حنظله نیز با وجود تهدید رژیم صهیونیستی و خرابکاری عازم نوار غزه است.
کشتی حنظله در شرایطی عازم غزه است که دستکم دو بار هدف اقدامات خرابکارانه قرار گرفته است. از جمله این تلاش‌ها می‌توان به طنابی اشاره کرد که محکم به دور پروانه کشتی حنظله پیچیده شده بود. همچنین یک ماده شیمیایی قابل اشتعال در داخل یک مخزن آب در کشتی پیدا شد که باعث آسیب دیدن خدمه کشتی شده است.
سازمان‌دهندگان این کارزارها می‌گویند کشتی‌ها صرفاً وسیله‌ای برای انتقال کمک نیستند، بلکه نمایشی زنده از اعتراض جهانی به بی‌عملی جامعه بین‌المللی در قبال محاصره، فقر، و نابودی ساختاری در غزه هستند.
رژیم صهیونیستی از اوایل ماه مارس تمامی ورودی‌های غزه از جمله غذا و دارو را مسدود کرده؛ اقدامی که به باور ناظران، یکی از وخیم‌ترین بحران‌های انسانی قرن را رقم زده است.
درباره حنظله
- نام کشتی: حنظله (نماد مقاومت فلسطینی)
- مأموریت: شکستن محاصره غزه و رساندن کمک‌های انسانی
- مسیر: از بندر سیراکوزا (ایتالیا) به سوی گالیپولی و سواحل غزه
- محموله: مواد غذایی، دارویی، شیرخشک، اسباب‌بازی و کمک‌های اولیه
- سرنشینان: حدود ۲۰ نفر از فعالان صلح، امدادگران، روزنامه‌نگاران و نمایندگان پارلمان اروپا
مأموریت‌های شکست محاصره غزه (۲۰۰۸ تا ۲۰۲۵)
سال ۲۰۰۸ : اعزام کاروان‌های دریایی برای غزه
- ۵ مأموریت موفق از قبرس به غزه
- حضور فعالان حقوق بشر، نمایندگان پارلمان، روزنامه‌نگاران
- نخستین ورود دریایی به غزه پس از آغاز محاصره
سال ۲۰۰۹ : کشتی روح انسانیت
- مبدأ: قبرس
- حامل: کمک‌های پزشکی و اسباب بازی
- سرنشینان: ۲۱ نفر از کشورهای مختلف
- نتیجه: توقیف در آب‌های بین‌المللی، بازگرداندن سرنشینان به قبرس
سال ۲۰۱۰ : کشتی ماوی مرمره
- مبدأ: ترکیه
- تعداد کشتی‌ها: ۶ کشتی
- فعالان: بیش از ۶۰۰ نفر از ۴۰ کشور
- محموله: ۱۰هزار تُن دارو، مصالح ساختمانی، غذا
- حادثه: حمله رژیم صهیونیستی به کشتی‌ها در آب‌های بین‌المللی
- تلفات: ۹ کشته، ده‌ها زخمی
- پیامد: بحران دیپلماتیک بین آنکارا و تل‌آویو، محکومیت جهانی
سال ۲۰۱۱ : کاروان آزادی ۲
- تعداد کشتی‌ها: ۱۰
- موانع: فشارهای دیپلماتیک، ممنوعیت از سوی دولت یونان
- نتیجه: تنها یک کشتی فرانسوی حرکت کرد و در دریا توقیف شد.
سال ۲۰۱۲ : کشتی استل
- مبدأ: سوئد
- حامل: سیمان، کاغذ، تجهیزات آموزشی
- سرنشینان: از اسکاندیناوی، کانادا، سرزمین‌های اشغالی
- نتیجه: توقیف توسط نیروی دریایی رژیم صهیونیستی
- تبعات: واکنش‌های سیاسی گسترده در اروپا و محکومیت تل‌آویو
سال ۲۰۱۵ : کاروان آزادی ۳
- کشتی اصلی: ماریان
- مبدأ: سوئد
- موقعیت توقیف: ۱۰۰ مایلی غزه
- سرنوشت: بازداشت سرنشینان و بازگرداندن به کشورهایشان
سال ۲۰۱۶ : کشتی زیتون (کشتی زنان برای غزه)
- سرنشینان: فعالان زن، پزشکان، نویسندگان و سیاستمداران
- مبدأ: اسپانیا
- نتیجه: توقیف و اخراج سرنشینان، بازتاب رسانه‌ای گسترده
سال ۲۰۱۸: کشتی بازگشت (The return )
- مبدا: نروژ
- سازمان‌دهندگان: ائتلاف ناوگان آزادی
- نتیجه: توقیف پیش از رسیدن به غزه، بازداشت فعالان
سال ۲۰۲۵: کشتی کانشس
- حامل: کمک‌های انسان دوستانه
- سازمان‌دهندگان: ائتلاف ناوگان آزادی غزه
- سرنشینان: ۱۲ خدمه و ۴ غیرنظامی
- حادثه: حمله پهپادی به کشتی در نزدیکی مالت (گرچه صهیونیست‌ها مسئولیت این حادثه را نپذیرفتند اما سازمان‌دهندگان این اقدام، تل‌آویو را عامل حمله پهپادی می‌دانند.)
- فرجام: بازگرداندن کشتی و نیمه تمام ماندن ماموریت
سال ۲۰۲۵: کشتی مادلین (ژوئن)
- حامل: دارو، غذا و ملزومات ضروری
- سرنشینان: ۱۲ فعال مدنی از جمله پزشک، روزنامه‌نگار و نماینده پارلمان اروپا
- مکان توقیف کشتی: آب‌های بین‌المللی
- نتیجه: بازگردادندن سرنشینان از جمله گرتا تونبرگ فعال حقوق بشر به کشورهایشان
کارزار زمینی شکست محاصره غزه
در سال ۲۰۲۵ همچنین یک کاروان زمینی از کشورهای شمال آفریقا و اروپا به سمت نوار غزه حرکت کرد تا با شکست محاصره غزه کمک‌های بشردوستانه را به مردم این منطقه برسانند.
جزئیات
- کاروان صمود از تونس آغاز شد و قرار بود از لیبی و مصر عبور کند تا به گذرگاه رفح برسد.
- این کاروان شامل فعالان مدنی، پزشکان، وکلا و شهروندان عادی از کشورهای تونس، الجزایر، مراکش، موریتانی و لیبیایی بود.
- ماموریت به دلیل کارشکنی مصر ناتمام ماند.
اهداف کارزار
- جلب توجه جهانی به محاصره انسانی غزه و جلوگیری از ورود کمک‌ها
- رساندن مستقیم غذا، دارو و سوخت به مردم در خطر قحطی غزه
- فشار بر دولت‌ها و نهادهای بین‌المللی برای پایان دادن به محاصره و پیگیری حقوقی جنایات جنگی
