به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، عباس شعبانی امروز در حاشیه بازدید اعضای کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران از چند طرح عمرانی غرب پایتخت  گفت: با رفع معارضلن و حمایت شورای شهر، عملیات اجرایی طرح اتصال بزرگراه یادگار امام  به آزادراه تهران - ساوه شتاب گرفته و تا پایان سال قابل بهره‌برداری خواهد بود.

 

وی با اشاره به ادامه مسیر بزرگراه یادگار امام و اتصال آن به بزرگراه شهید بروجردی، بزرگراه آزادگان و در نهایت آزادراه تهران - ساوه ادامه داد: عملیات عمرانی در بخش شهید بروجردی پس از ۱۲ سال و با وجود تنها ۴۲ درصد پیشرفت فیزیکی به‌دلیل وجود معارضان متوقف مانده بود که حل این مشکلات، تلاشی معادل اجرای چند طرح مستقل را می‌طلبید.

 

آقای شعبانی افزود: به‌رغم توقف‌های طولانی، با پیگیری‌های مستمر، بخشی از معارضان نظیر خطوط انتقال آب که تامین‌کننده آب بیش از ۲.۵ میلیون نفر از شهروندان تهرانی بود، بدون تبعات اجتماعی جابه‌جا شد و روند اجرای طرح سرعت گرفت.

 

معاون شهردار تهران با اشاره به تاثیر شرایط اخیر امنیتی بر روند پیشرفت طرح یادآور شد: در جریان جنگ تحمیلی ۱۲ روزه اخیر، برای حفظ ایمنی، فعالیت‌ها بطور موقت متوقف و لایه‌ای خاک بر روی پروژه کشیده شد، اما اکنون جمع‌آوری خاک‌ها آغاز شده و عملیات عمرانی از سر گرفته شده است.

 

وی در ادامه گفت: در صورت استمرار حمایت شورای شهر و رفع کامل معارضان، این طرح می‌تواند در آینده نزدیک بطور کامل به بهره‌برداری برسد و بار ترافیکی غرب تهران را تا حد زیادی کاهش دهد.

 

آقای شعبانی با اشاره به طرح مکمل «دوگاز» در مجاورت بزرگراه آزادگان اضافه کرد: هدف از این طرح، تقسیم بار ترافیکی در منطقه و جلوگیری از تمرکز ترافیک در بزرگراه شهید لشگری است با رفع معارضات ملکی در این مسیر، امکان اجرای این رینگ ترافیکی نیز فراهم خواهد شد.

 

وی با بیان اینکه تاکنون ۴۸ طرح تقاطع غیرهمسطح در پایتخت به مرحله اجرا رسیده است، افزود: تکمیل ۱۳ طرح باقی‌مانده نیز تا پایان سال هدف‌گذاری شده، بزرگ‌ترین طرح در این حوزه با عنوان S ۲۰ در حال پیشرفت است و در مجموع از ۹۸ طرح اصلاح تقاطع، ۶۰ مورد تا پایان امسال به بهره‌برداری خواهد رسید.

 

آقای شعبانی همچنین به گستره فعالیت‌های واگذار شده به حوزه فنی و عمرانی شهرداری اشاره کرد و یادآور شد: بخشی از طرحهای که بر عهده این معاونت قرار گرفته، در شرح وظایف ما نیست، اما برای رفع نیاز‌های شهر انجام می‌شود اکنون حدود ۷ هزار میلیارد تومان طرح در دست اجراست که تامین هزینه‌های آن نیز بر عهده این معاونت است.

 

وی تاکید کرد: لازم است شهرداری تهران نسبت به آینده ریل‌گذاری دقیق‌تری انجام دهد تا ضمن تمرکز بر وظایف اصلی، زمینه مشارکت و برنامه‌ریزی برای سایر بخش‌های عمرانی نیز فراهم شود؛ در غیر این صورت، مشکلاتی مانند کمبود اعتبار در سال‌های آتی بروز خواهد کرد.

 

وی ادامه داد: در میدان فتح نیز بیش از ۲ هزار میلیارد تومان صرف عملیات اجرایی شده و با احتساب هزینه‌های تملک، مجموع بودجه مورد نیاز برای تکمیل طرح اتصال بزرگراه یادگار امام به بزرگراه شهید بروجردی به حدود ۴ هزار میلیارد تومان خواهد رسید.