عماد جعفری اظهار کرد: بازار خودرو همچنان در رکود به سر می‌برد، هرچند نوسانات ارزی اخیر قابل توجه بوده است. دلالان و واسطه‌ها سعی کردند با بهره‌گیری از افزایش قیمت ارز و تحولات جهانی، قیمت خودروها را به‌صورت غیرمنطقی بالا ببرند، اما این تلاش‌ها نتیجه‌ای در پی نداشته است. بسیاری از سرمایه‌گذاران که پیش‌تر به این بازار هجوم می‌آوردند، حالا از آن خارج شده‌اند، زیرا دیگر جذابیتی برای سرمایه‌گذاری نمی‌بینند. در نتیجه، قیمت‌های کاذب که در برخی موارد اعلام شده بود، به‌تدریج به قیمت‌های واقعی نزدیک‌تر شده است.
وی با ذکر مثالی توضیح داد: خودروی آواتار که با قیمت ۵.۳ میلیارد تومان خریداری شده بود، در آگهی‌ها تا ۱۱.۵ میلیارد تومان قیمت‌گذاری شد، اما اکنون با قیمت ۷.۵ میلیارد تومان عرضه می‌شود و همچنان خریداری ندارد. این روند نشان‌دهنده کاهش تقاضا و بازگشت قیمت‌ها به سطح واقعی است. به نظر می‌رسد این وضعیت در هفته‌های آینده نیز ادامه یابد، زیرا ابهامات اقتصادی و سیاسی مانع از تصمیم‌گیری خریداران شده است.
جعفری افزود: مردم هنوز نمی‌دانند از نظر اقتصادی و سیاسی چه آینده‌ای در انتظارشان است. پیش‌تر مذاکرات هسته‌ای ابهاماتی ایجاد کرده بود، اما حالا عواملی مانند مکانیزم ماشه، تنش‌های جهانی و دیگر مسائل پیش‌بینی‌ناپذیر، این ابهام را تشدید کرده‌اند. این شرایط باعث شده حتی مصرف‌کنندگان واقعی که تعدادشان اندک است، از خرید خودرو صرف‌نظر کنند. همچنین کسانی که قصد تعویض خودرو دارند، ترجیح می‌دهند تا شفاف شدن وضعیت بازار دست نگه دارند.
این کارشناس به مصوبه اخیر واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی اشاره کرد و گفت: این مصوبه با افزایش تعرفه واردات خودروهای با حجم موتور بالا، عرضه این خودروها را محدودتر کرده و احتمالاً باعث کاهش قیمت آن‌ها خواهد شد. این موضوع می‌تواند تأثیر قابل توجهی بر بازار خودروهای لوکس داشته باشد.
جعفری در پایان تأکید کرد: حتی اگر قیمت ارز دچار نوسانات شدید شود، این تغییرات به‌تنهایی نمی‌توانند بازار خودرو را از رکود خارج کنند. قیمت خودروها بیشتر از عوامل ساختاری و شرایط کلان اقتصادی تأثیر می‌پذیرد تا نوسانات ارزی. پیش‌بینی می‌شود بازار خودرو همچنان در رکود باقی بماند و روند کاهشی قیمت‌ها ادامه یابد. به همین دلیل، بهترین توصیه به خریداران این است که صبر کنند تا شرایط بازار روشن‌تر شود.
