به گزارش اقتصادنیوز، روزنامه ایران نوشت: 

بازار خودروی داخل در رکود به سر می‌برد و خبر از خرید و فروش چندانی در بازار این خودروها نیست. مونتاژی‌ها هم چنین وضعیتی دارند، اما در بازار خودروهای وارداتی با ریزش قیمت مواجه شده‌ایم.

کارشناسان بی‌ثبات بودن وضعیت اقتصادی و همچنین عدم استقبال از این بازار را دلیل ریزش قیمت‌ها می‌دانند. البته تعدادی از خریداران هم دست نگه داشته‌اند بلکه دوره جدید فروش خودروهای وارداتی در سامانه آغاز شود. فعلاً بُرد در بازار خودرو با شرکت‌هایی است که به صورت اقساط و شرایطی محصولات خود را برای فروش گذاشته‌اند. اما ریزش قیمت در بازار خودروهای وارداتی قابل‌توجه است.

تویوتا کرولا کراس هیبرید ۲ لیتری مدل ۲۰۲۴ که حدود سه هفته پیش در آگهی‌های باما با نرخ ۴ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان عرضه می‌شد، اکنون به ۴ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان رسیده است. قیمت این خودرو در سامانه فروش ۲ میلیارد و ۴۳۱ میلیون تومان تعیین شده است.

خودروی ام‌جی ۵ مدل ۲۰۲۴ نیز که هفته گذشته با قیمت ۲ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان در آگهی‌ها به فروش می‌رسید، حالا به یک میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان کاهش یافته است. قیمت این خودرو در سامانه فروش ۲ میلیارد و ۲۹۰ میلیون تومان اعلام شده است.

تانک ۳۰۰ دو لیتری توربو که تا سه هفته پیش با قیمت ۶ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان در بازار آزاد خرید و فروش می‌شد، اکنون مالکان آن را ۶ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان در باما آگهی می‌کنند. در حال حاضر قیمت این خودرو در سامانه فروش ۳ میلیارد و ۵۲۵ میلیون تومان تعیین شده است.

سوزوکی جیمنی 5 در 1.5 لیتر مدل 2025 که تا 5 روز پیش 3 میلیارد و 200 میلیون تومان آگهی می‌شد به 3 میلیارد و 100 میلیون تومان رسید. قیمت این خودرو در سامانه فروش 2 میلیارد و 870 میلیون تومان اعلام شده است.

نیسان قشقایی تک دیفرانسیل مدل 2024 که هفته پیش در آگهی‌های دیوار و باما 3 میلیارد و 850 میلیون قیمت خورده بود به 3 میلیارد و 750 میلیون تومان رسید. قیمت این خودرو در سامانه فروش 3 میلیارد و 108 میلیون تومان تعیین شده است.