به گزارش «ایسنا» میثم نوروزیان، مدیرعامل شرکت مطالعات جامع حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: طول خطوط متروی تهران از سال ۱۳۷۷ تاکنون به ۳۰۸کیلومتر رسیده است. با این وجود، تنها ۱۹درصد از ۲۰میلیون و ۶۰۰هزار سفر روزانه شهروندان از طریق مترو و اتوبوس انجام می‌شود؛ رقمی که با هدف‌گذاری طرح جامع حمل‌ونقل فاصله زیادی دارد و باید به بیش از ۵۵درصد برسد. نوروزیان تاکید کرد: پایین بودن استقبال از حمل‌ونقل عمومی، تنها به قیمت بلیت مربوط نمی‌شود؛ چراکه تهران دارای ارزان‌ترین بلیت متروی جهان است، اما شهروندان به علت زمان‌بر بودن دسترسی به ایستگاه‌ها و مسیرهای بلند، به ویژه در سفرهای کوتاه، مترو را کمتر انتخاب می‌کنند و همین مساله، زنجیره سفر را ناتمام می‌گذارد.
وی راهکار خروج از این وضعیت را در تکمیل زنجیره سفرها دانست و گفت: در شهرهای پیشرفته جهان، با توسعه مسیرهای دوچرخه‌سواری، پیاده‌راه‌های ایمن و استفاده از اپلیکیشن‌های هوشمند سفر ترکیبی، این مشکل به‌طور موثر، حل و فصل شده است. مدیرعامل شرکت مطالعات جامع حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران نقش کلیدی تاکسی‌های اینترنتی در ارتقای دسترسی به ایستگاه‌های حمل‌ونقل عمومی را یادآور شد.
