عصر ایران - یک دستگاه مرسدس بنز GLK منحصر به فرد با نام "هزاره" که توسط شرکت‌های "پریسمادیزاین" (کالیفرنیا، آمریکا) و "متال‌کرافتر اینک" به سفارش جیم راجرز ساخته شده بود، در سال 1999 برای یک سفر دور دنیا مورد استفاده قرار گرفت. این خودرو که بر پایه شاسی G300 توربودیزل (W463 kurz) و مرسدس SLK (R170) بنا شده بود، نمادی از مهندسی و تجمل در آن زمان به شمار می‌رفت.
در کنار این خودرو، یک تریلر تک‌محور نیز طراحی و ساخته شد که فضای لازم برای نگهداری چرخ زاپاس، آب آشامیدنی و سوخت اضافی را فراهم می‌کرد. هزینه این تغییرات و ساخت سفارشی، در سال 1999 بالغ بر 500,000 دلار برآورد شد.
جیم راجرز و همسرش، پیج پارکر، سفر سه‌ساله خود را در تاریخ 1 ژانویه 1999 از ایسلند آغاز کردند و در مجموع حدود 1095 روز را در جاده‌ها سپری کردند. تیمی متشکل از چندین خودروی شاسی‌بلند مرسدس کلاس G (Geländewagen) به عنوان پشتیبانی فنی، آن‌ها را در این ماجراجویی همراهی می‌کرد.
مسیر این سفر از اروپای غربی و مرکزی، ترکیه، آسیای میانه، چین، کره و ژاپن عبور کرد. سپس آن‌ها به سیبری و بخش مرکزی روسیه رفتند. پس از آن آفریقا، هند، و از آنجا به استرالیا و نیوزلند سفر کردند. در ادامه نیز هر دو قاره آمریکا – از آرژانتین تا آلاسکا – را پیمودند. این سفر در نهایت در تاریخ 31 دسامبر 2001 در نیویورک به پایان رسید.
راجرز و همسرش در طول این سفر حدود 152,000 مایل (حدود 244,620 کیلومتر) را پیمودند. جیم راجرز کتاب "سرمایه‌دار ماجراجو: سفر جاده‌ای نهایی" را به این سفر سه‌ساله دور دنیا اختصاص داد. این سفر شگفت‌انگیز در کتاب رکوردهای گینس نیز به ثبت رسید.
این خودرو مجهز به پیشرانه I6 OM606 DE30LA با حجم 2996 سی‌سی بود که توان تولید 177 اسب بخار در 4600 دور در دقیقه و 300 نیوتن متر گشتاور در 1600-3600 دور در دقیقه را داشت. گیربکس آن 5 دنده دستی و سیستم انتقال قدرت آن چهار چرخ محرک (AWD) بود.
