واردات خودرو با قدرت در سال ۱۴۰۳ انجام شد و شرکت‌های زیادی به صف واردکنندگان اضافه شدند تا سبد محصولات خود را متنوع کرده و شانس خود را برای کسب سودهای کلان امتحان کنند. خوشبختانه در حال حاضر تنوع بازار خودروهای وارداتی مطلوب بوده، اما قیمت‌ها با شروع سال ۱۴۰۴ سر به فلک کشید و موجب نارضایتی بسیاری از خریداران شد.
دولت هم میزان تعرفه واردات را ۱۰۰ درصد اعلام کرد و نمک به زخم مشتریان پاشید. البته تلاش‌هایی برای منصرف کردن دولت از این طرح انجام شد، تا اینکه تغییراتی اعمال گردید. در حال حاضر حقوق ورودی انواع خودرو در سال ۱۴۰۴ اعلام شده و برای اجرا به دستگاه‌های ذیربط ابلاغ گردیده است که در ادامه می‌توانید جدول آن را ملاحظه کنید.
محمدرضا عارف، آیین نامه اجرایی بند «ر» تبصره یک ماده واحده قانون بودجه سال جاری با موضوع واردات خودرو سواری ۱۴۰۴ را به دستگاه‌های مرتبط از جمله وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت اقتصاد، وزارت امور خارجه، سازمان برنامه و بودجه، سازمان ملی استاندارد، سازمان حفاظت محیط زیست و بانک مرکزی ابلاغ کرد.
بر اساس این آیین نامه، ایرانیان مقیم خارج از کشور می‌توانند در طول سال جاری، یک دستگاه خودرو سواری وارد کنند، بدون آنکه نیازی به انتقال ارز رسمی به کشور داشته باشند. این واردات باید از محل ارز شخصی فرد انجام شود و ورود خودروها بدون ثبت سفارش رسمی در گمرکات کشور ممنوع خواهد بود.
بانک مرکزی نیز موظف شده حداکثر ظرف ۱۰ روز پس از دریافت آیین نامه، میزان ارز تخصیصی برای واردات خودرو در هر ماه از سال را به وزارت صمت اعلام کند. همچنین، ترخیص خودرو از گمرک منوط به ارائه گواهی اسقاط یک خودرو فرسوده خواهد بود.
همچنین در این آیین نامه تاکید شده است که سن خودرو وارداتی نباید بیش از ۵ سال باشد و مبنای این محاسبه، تاریخ درج شده در شماره شناسایی موتور خودرو خواهد بود. هدف از این محدودیت، ارتقاء کیفیت ناوگان و کاهش آلایندگی در کشور عنوان شده است.
